Сезон Формулы-3 завершается в эти выходные в Монце во время Гран-при Италии с битвой за чемпионство, в которой семь гонщиков все еще имеют по крайней мере математические шансы на победу. Вот претенденты на титул.
После девяти уик-эндов и 18 гонок, в эти выходные в Монце готов опуститься занавес сезона Формулы-3. «Prema» уже завоевала командный чемпионат, поэтому все внимание приковано к битве пилотов.
По подсчетам, у четырех гонщиков есть реальные шансы возглавить чемпионат к концу уик-энда, в то время как еще трое остаются в гонке, но им потребуется огромная потеря очков лидеров, чтобы вырвать корону.
Однако особенно странная странность в исторических книгах показывает, что ни один победитель титула Ф3 с момента начала нынешней итерации чемпионата в 2019 году не побеждал в последние выходные сезона. С таким малым отрывом в этот раз это рекорд, который теперь может пасть.
Здесь Queen of Motorsport рассмотрит, как сейчас обстоят дела у основных претендентов на чемпионский титул.
1. Леонардо Форнароли – «Trident»
Очки: 129
Победы: 0
Возраст: 19
Леонардо Форнароли был образцом стабильности на протяжении всего сезона, не набрав очков только в двух гонках и финишировав на подиуме шесть раз. Однако в этот общий результат еще не включена победа в гонке и только одно второе место.
Следует отметить, что ни один гонщик не получал титул с момента объединения GP3 и чемпионата Европы Ф3, не одержав хотя бы одной победы. Клемент Новалак удерживает рекорд по самому высокому финишу без побед — он занял третье место в безвыигрышной кампании 2021 года с той же командой «Trident».
Однако, благодаря стабильному набору очков за 10 финишей между третьим и седьмым местами, гонщик второго года Форнароли сохранил себя в составе «Trident», в то время как другие участники команды выступили неоднозначно. Заняв третье место в каждой из двух последних гонок в Венгрии и Бельгии, итальянец, возможно, находит форму в идеальный момент. Но, имея небольшое преимущество в одно очко и потенциальный сценарий «победитель получает все», Форнароли, прервав свою победную засуху, может иметь решающее значение для того, чтобы обойти своих соперников.
2. Габриэле Мини — «Prema»
Очки: 128
Победы: 1
Возраст: 19
После победной кампании с «Hitech» в 2023 году сезон Габриэле Мини начался многообещающе: он заработал очки в каждой из шести стартовых гонок и одержал победу в восьмой — основной гонке в Монако. Покидая Княжество, юниор «Alpine» возглавил чемпионат и, казалось, закрепил свое преимущество, опираясь на прочный фундамент результатов. Однако произошло почти обратное. Он не набрал очков в Испании и Венгрии и набрал очки только в пяти из 10 последних гонок.
Следует отметить, что это число включает трио результатов второго места, два из которых были получены в более прибыльных гонках на трассах Ред Булл Ринг и Сильверстоун. Фактически, за последние четыре уик-энда Мини превзошел своего соперника, лидирующего в чемпионате, со счетом 56 против 45.
Разделить двух итальянских второкурсников — сложная задача, как и выбрать фаворита, поскольку домашняя публика, скорее всего, будет болеть за обоих в равной степени. Но поскольку у Мини есть предыдущий опыт завоевания титулов — он завоевал славу итальянской Ф4 в 2020 году — возможно, даже с отставанием в одно очко он может иметь небольшое преимущество.
В то время как Форнароли — единственный гонщик «Trident», который гонится за славой, партнеры по команде «Prema» (Дино Беганович и Арвид Линдблад) оба все еще в гонке за титулом. В битве с тонкими границами, может ли это сыграть в пользу Форнароли?
3. Люк Браунинг — «Hitech»
Очки: 123
Победы: 2
Возраст: 22
Победитель Гран-при Макао Люк Браунинг вошел в сезон в качестве одного из фаворитов на первое место после Монцы и по-прежнему имеет все шансы добиться этого, хотя этот вопрос не полностью в его руках. Пилот «Hitech» вынужден был догонять соперников из-за раздражающе последовательной неспособности набирать очки в спринтерских гонках. Его рекорд по набранным очкам всего в двух из девяти спринтерских гонок серьезно подорвал его натиск. Из тех, кто охотился за титулом, только Кристиан Мэнселл выдержал больше гонок без очков, чем восемь у Браунинга.
Несмотря на то, что ему также не повезло и он допустил несколько дорогостоящих ошибок в квалификациях, он единственный гонщик в группе, который завоевал более одной поул-позиции. Но, учитывая, насколько мощным является слипстрим во время гонок в Монце, эта сила вряд ли окажется решающей в эти выходные. Квалификация в Монце обычно была безумным мероприятием, когда все 30 пилотов сбиваются в кучу, пытаясь получить слипстрим на последнем круге. Но, чтобы свести на нет эту опасность, чемпионат принял формат, подобный Монако, на выходные, когда только половина участников выходила на трассу в любой момент во время разделенной квалификационной сессии.
В отличие от окружающих, форма Браунинга никогда не была ни блестящей, ни плохой, но его выходные были почти полностью смешанными. Провести полноценные выходные впервые после Монако крайне важно, если он хочет преодолеть тех, кто впереди.
4. Арвид Линдблад — «Prema»
Очки: 113
Победы: 4
Возраст: 17
Возможно, самым разочаровывающим гонщиком из тех, кто впереди, был Арвид Линдблад. Хотя скорость гонщика «Prema» не вызывает сомнений и была очевидна на протяжении всего сезона, особенно после ошеломляющей двойной победы в Сильверстоуне, с того момента его удача была плачевной. Линдблад не смог набрать ни одного очка в последних четырех гонках, отставая на 16 очков. Если эта форма сохранится и Форнароли одержит свою первую победу в спринтерской гонке, он вылетит из борьбы еще до основной гонки.
Из тех, кого мы рассматриваем как имеющих не просто математическую надежду стать чемпионом, он единственный гонщик, находящийся в столь шатком положении. Однако он также является единственным водителем с серьезными шансами на успех, который находится в его кампании новичка. Примите это во внимание, и достижения британца покажутся еще более значительными.
Остальные претенденты
Дино Беганович «Prema», Кристиан Мэнселл «ART» и Оливер Гете «Campos» — три оставшихся гонщика, которые претендуют на титул, но им потребуется нечто большее, чем просто небольшое чудо, чтобы обойти четырех лидеров. Из этой троицы юниор «Ferrari» Беганович имеет лучшее положение со 100 очками, Мэнселл — 97, а Гете — 94.
Как и в случае с Линдбладом, трио может выбыть из гонки после субботней спринтерской гонки. В совокупности у них три победы. Чемпион региональной Формулы в Европе 2022 года Беганович побеждал дважды, Гете (чемпион Euroformula Open 2022 года) — один раз, а Мэнселл, как и Форнароли, пока не числится в этом списке.
Беганович и Мэнселл могут утешиться тем фактом, что из лидеров только Форнароли обогнал их за последние два уик-энда. Но находящиеся в хорошей форме Каллум Вуазен «Rodin» и Ноэль Леон «Van Amersfoort Racing» — лучшие пилоты по сравнению с Венгрией и Спа с 45 и 39 очками соответственно — могут внести коррективы. Хотя трио и лелеет мечты о покорении своих вершин, более вероятно, что оно воспользуется последними выходными сезона, чтобы подготовиться и подать заявку на место в Формуле-2 в 2025 году.
СПАСИБО ВАМ!