Берман завершит гоночный уик-энд в Сан-Паулу за «Haas» вместо Магнуссена

В команде «Haas» подтвердили, что Кевин Магнуссен не вернется к своей машине в этот уик-энд, пропустив первый день Гран-при Сан-Паулу в Формуле-1 из-за болезни.

Оливер Берман, заменивший основного гонщика команды в пятницу, завершит гоночный уик-энд вместо датчанина.

«Haas» изначально объявил, что Берман заменит Магнуссена в пятницу. Согласно пересмотренным правилам Ф1 на этот год, он также должен был оставаться в машине Магнуссена в спринтерской гонке в субботу. Теперь команда объявила, что он проведет весь уик-энд в машине.

Берман узнал, что ему предстоит выступить рано утром в пятницу, когда ему позвонил руководитель команды «Haas» Аяо Комацу.

«Аяо разбудил меня утром где-то в 6:30 своим звонком, но когда я увидел его имя, я не разозлился», — сказал Берман. «Если бы это была моя мама или кто-то еще, не понимая разницы во времени, я бы разозлился больше. Но, конечно, я должен сочувствовать Кевину, потому что я знаю, что он плохо себя чувствует, и он добился большого успеха на этой трассе — он занял здесь поул».

Берман квалифицировался 10-м на стартовой решетке для субботней спринтерской гонки, опередив постоянного гонщика команды Нико Хюлкенберга. Однако он сказал, что ошибка в его последнем заезде в третьем сегменте стоила ему лучшей стартовой позиции, поскольку в предыдущей сессии он был седьмым.

«Машина сегодня вела себя очень хорошо», — сказал Оливер. «С первого круга, который я проехал в первой тренировке, у меня было отличное чувство. Поэтому я рад оказаться в третьем сегменте и наконец-то пройти в топ-10. Но я допустил небольшую ошибку в первом секторе, из-за чего потерял много времени. Остальная часть круга была очень, очень хорошей, так что я немного разочарован».

Хюлкенберг, квалифицировавшийся 12-м, заявил, что во время второго заезда во втором сегменте ему не хватало уверенности в своих шинах

«Эта сессия была трудной», — сказал Нико. «Это своего рода продолжение прошлой недели, когда мне было трудно найти ритм и гармонию в машине. На самом деле я был очень доволен своим кругом, но мне больше нечего было искать. Так что это странно. Нам нужно больше рассмотреть, что происходит, потому что я просто не чувствовал любви от новых шин и не чувствовал, что у меня есть достаточное сцепление».