Команда «Aston Martin» раскрыла неожиданную причину преждевременного схода Фернандо Алонсо с Гран-при Италии: удар от гравия на первом круге повредил подвеску его болида, что привело к сходу на 24-м круге.
Первоначально считалось, что причиной инцидента стал резкий наезд на поребрик на выходе из Аскари, однако впоследствии выяснилось, что причиной стало попадание гравия в «AMR25» во время хаотичного первого круга в Монце.
Гонка началась многообещающе для Алонсо, который на старте поднялся на шестое место, обогнав Андреа Кими Антонелли и Габриэля Бортолето, прежде чем занять восьмую позицию перед заменой шин. Однако его гонка прервалась на 24-м круге, когда правая задняя одвеска его «AMR25» вышла из строя, и двукратному чемпиону мира пришлось припарковать свою машину в боксах, где он сошел с дистанции.
Первоначально команда предполагала, что причиной аварии стал внешний поребрик в Аскари, но более глубокое расследование выявило более сложную историю. Проведенный «Aston Martin» послегоночный анализ показал, что гравий, вылетевший во время безумного первого круга, попал в несколько частей машины Алонсо, включая подвеску. Во время гонки повреждение осталось незамеченным, но постоянная высокая нагрузка на поврежденный компонент в конечном итоге привела к его катастрофическому отказу.
Сход стал еще одним ударом для Алонсо, который проводит сложный сезон, несмотря на недавние улучшения в результатах для «Aston Martin». Испанец, занимающий в настоящее время 12-е место в рейтинге пилотов и отстающий от партнера по команде Лэнса Стролла всего на два очка, по понятным причинам был недоволен после гонки: «Обидно, что у меня должно быть на 20–30 очков больше, чем сейчас, — не из-за меня, — но так оно и есть. К сожалению, я к этому уже привыкаю».
Борьба «Aston Martin» за пятое место в Кубке конструкторов также пошла на спад. Команда опережала «Williams» с Гран-при Испании в июне, но сход Алонсо и седьмое место Александра Элбона в Монце позволили «Williams» увеличить отрыв до 24 очков.
СПАСИБО ВАМ!