Алонсо признался, что мечта о Тройной короне, возможно, закончена

Стремление Фернандо Алонсо заполучить Святой Грааль автоспорта – Тройную корону – навсегда останется нереализованной, поскольку испанец вряд ли вернется в гонку Indy 500, недостающую жемчужину в его списке.

Желанная Тройная корона, которая включает в себя победу в Гран-при Монако, 24 часах Ле-Мана и Инди-500, была завоевана только одним гонщиком в истории — великим Грэмом Хиллом.

Алонсо совершил два из трех подвигов, выиграв Гран-при Монако в 2006 и 2007 годах, а также 24 часа Ле-Мана в 2018 и 2019 годах. Однако Индианаполис ускользнул от него, несмотря на три попытки.

«Есть очень заманчивые вещи: победа на Гран-при Монако в Формуле-1, победа в Ле-Мане в гонках на выносливость и победа в Инди-500 в овальных гонках, которые называют Тройной короной автоспорта», — объяснил он, выступая на мероприятии, организованном партнером «Aston Martin» компанией «Cognizant». «Я трижды пытался принять участие в Инди, но безуспешно. Это единственное, чего не хватает, но на данный момент это не входит в мои планы. Я очень, очень сосредоточен на Ф1 сейчас на ближайшие два-три года. Я хочу выиграть третий титул чемпиона мира».

Первая попытка двукратного чемпиона мира Формулы-1 на легендарном овале состоялась в 2017 году с «Andretti Autosport» и принесла ему впечатляющее пятое место в квалификации. Но в день гонки отказ двигателя на 179-м круге из 200, когда он гнался за победой, положил конец его замечательным усилиям. Второй визит Алонсо, на этот раз с «McLaren», выступающим под его собственным руководством в партнерстве с «Carlin», был омрачен серией неудач, из-за которых он выбыл из стартовой решетки из 33 машин. В 2020 году, во время первого полноценного партнерства «McLaren» с «Schmidt Peterson Motorsport», Алонсо занял разочаровывающее 21-е место.

Размышляя об этом опыте, Алонсо намекнул, что для повторного участия в гонке Инди-500 может потребоваться слишком много энергии, особенно учитывая его возраст и нынешние амбиции в Ф1 с «Aston Martin».

«Формула-1 — мой главный и единственный приоритет на данный момент», — добавил Фернандо. «После этого — потому что мне будет 45, 46 — я думаю, что самоотдача, которая потребуется для участия в Инди-500, объем обучения, который мне придется повторить снова, будет немного слишком большим. Вот как я думаю сейчас. Я не могу сказать на 100 процентов, но это будет слишком много, и, как я уже сказал, есть и другие цели в жизни».

Хотя Алонсо, похоже, готов закрыть дверь в гонку Инди-500, он не исключает возможности попробовать себя за пределами Ф1. Одна из целей, которая по-прежнему остается в его поле зрения — победа в раллийном марафоне Дакар.

Алонсо впервые ответил на изнурительное внедорожное мероприятие в 2020 году, заняв 13-е место в своем дебютном марафоне за «Toyota». После возвращения в Формулу-1 в 2021 году Алонсо оставался сосредоточенным на своей заявке на третий титул, но выразил заинтересованность в том, чтобы в конечном итоге вернуться в ралли-рейды.

«Думаю, моим следующим самым большим испытанием станет ралли Дакар», — сказал Алонсо. «Если я смогу выиграть Дакар, я думаю, это будет для меня огромной наградой, потому что я могу победить в Ф1, могу победить в гонках на выносливость, выиграть Ле-Ман и Дайтону, а если смогу победить и в ралли, это будет значить многое для меня как для гонщика».

Учитывая, что сейчас Алонсо сосредоточен на Формуле-1 и Дакаре, похоже, что он никогда не завоюет неуловимую Тройную корону, но его наследие как одного из самых разносторонних и успешных гонщиков в автоспорте по-прежнему надежно сохранено.