Алонсо: «Aston Martin» был не очень быстр в Майами»

«Aston Martin» набрал всего два очка на Гран-при Майами 2024 года — это на 13 меньше, чем в прошлом году, когда Фернандо Алонсо финишировал третьим после двух пилотов «Red Bull». И в сезоне Ф1 2024 года их меньше, чем когда-либо. Так что же происходило в команде «Aston Martin» во Флориде?

Алонсо резюмирует: «В эти выходные мы были не очень быстры, и нам повезло в Гран-при. Именно поэтому мы заработали два очка и, конечно же, заберем их с собой».

Таким образом, Aston Martin продолжает увеличивать свою результативную серию в текущем сезоне, но с точки зрения скорости это был обычный уик-энд, о чем говорит Алонсо, добавляя: «Я сам чувствовал себя не очень комфортно. Мне не удалось проехать хороший круг ни в спринтерской квалификации, ни в квалификации, а потом был старт спринта до первого поворота. Это оставляет горечь во рту».

Единственным светлым пятном стал ход воскресной гонки. Благодаря удачи с машиной безопасности, по словам Алонсо, «Aston Martin», по крайней мере, что-то извлекла из этапа в Майами. «Машина безопасности действительно помогла нашей гонке».

Учитывая, что Алонсо находился на 15-м месте, это выглядело как трудный день для Фернандо. Поэтому он и его команда планировали провести длинный первый отрезок на жестких шинах. Но фаза машины безопасности в середине гонки пришла как раз вовремя.

«На самом деле мы хотели остаться на трассе еще немного», — говорит Алонсо. «Но когда выехала машина безопасности, мы воспользовались этой возможностью. Мы отыграли несколько позиций». С 13-го места испанец поднялся на 11-е, после чего Алонсо быстро поднялся в очки. «Машина безопасности сжала всех. Мы ехали на Medium, остальные — на жестких шинах. Тогда у нас было небольшое преимущество. В целом нам повезло со стратегией и машиной безопасности».

Но босс команды Майк Крак даже говорит о скрытом благословении, потому что настало время для пит-стопа с Алонсо: «У Фернандо были проблемы с тормозами и сильные вибрации после дуэли с Гасли прямо на старте гонки. Мы боялись, что что-то может сломаться в машине. Вот почему мы надеялись на фазу машины безопасности и она произошла».

Но положительный поворот «Aston Martin» с девятым местом для Алонсо в конце гонки не может скрыть недостатки «AMR24», говорит Алонсо: «Нам необходимо совершенствоваться, особенно когда дело касается гоночного темпа».

Крак тоже видит это так: «У нас были проблемы на одном круге. На этот раз мы были не на той отметке в одну или две десятых, которые нам нужны. А потом вы находитесь позади и должны попробовать все».

«Нам нужен хороший уик-энд в Имоле, и мы должны сделать там шаг вперед. Но в Имоле все добьются прогресса с новинками», — сказал Алонсо. «В любом случае, мы получим некоторые улучшения. Надеюсь, они снова приблизят нас к «Mercedes».

Впервые в 2024 году «Alpine» с Эстебаном Оконом была не просто близка к очкам, но и находилась как раз на 10-м месте. Алонсо обогнал его после долгого боя и впоследствии назвал поединок хорошим.

«Эстебан, как всегда, устроил мне еще один горячий танец. На этот раз мне понравилось», — добавил Алонсо. «В конце концов, первое очко за «Alpine», я тоже рад за команду». В заключение он поздравил победителя гонки Норриса из «McLaren»: «Первая победа после стольких подиумов. Я рад за него. Надеюсь, он всегда будет помнить этот день, первую из многих побед».