«Hendrick Motorsport» и «McLaren» представили ливреи Ларсона для дубля Инди-Шарлотт

После неудачной попытки в 2024 году Кайл Ларсон вернется в 2025 году более жаждущим победы, чем когда-либо, поскольку он стремится наконец стать пятым гонщиком (и первым с 2014 года), который завершит Дубль, проехав гонки Indianapolis-500 и Coca-Cola 600 в один день.

Ларсон будет пилотировать свой обычный «Chevrolet Hendrick Motorsports» #5 в Шарлотте, а также болид «Chevrolet» #17 в Индианаполисе, который выставляется в партнерстве между «Hendrick» и «Arrow-McLaren».

В прошлом году Ларсон хорошо выступил в Индианаполисе, прежде чем штраф за превышение скорости в конце гонки оставил его на 18-м месте. В Шарлотте он так и не смог принять участие в гонке из-за дождя, задержавшего старт Indy-500. Джастин Альгайер вел машину #5 вместо него, а Ларсон планировал сменить его в середине гонки, но попал под тот же дождь, который повлиял на Индианаполис ранее в тот же день, и завершил (не совсем) 600-мильную гонку NASCAR, прежде чем у него появился шанс.

Обе машины будут окрашены в синие цвета «Hendrickcars.com», которые поклонники NASCAR ассоциируют с Ларсоном, а также в оранжевый цвет папайи в знак участия «McLaren». Они также будут окрашены в белый цвет с весьма заметным брендингом «Prime Video» от «Amazon» на боковых понтонах машин с открытыми колесами. «Amazon» сотрудничает с Ларсоном в этом мероприятии и также снимает документальный фильм о его попытке завершить «The Double».

Для непосвященных Indy-500 — это поистине величайшее зрелище в гонках. Одно из старейших и самых престижных автогоночных событий на планете, датируемое 1911 годом, в котором 33 гонщика участвуют в невероятно быстром 2,5-мильном заезде Indianapolis Motor Speedway за знаменитый трофей Borg-Warner. Coca-Cola 600 — не самая крупная гонка NASCAR (это звание принадлежит Daytona-500), но самая длинная. Ни одна другая гонка в календаре не простирается дальше 500 миль, кроме этой, и так было с момента первого запуска мероприятия на Charlotte Motor Speedway в 1960 году.