QUEEN-OF-MOTORSPORT.com
Алекс Риберас и Гарри Тинкнелл утверждены в качестве первых двух гонщиков команды «Aston Martin The Heart of Racing», которая примет участие в гонках двумя гиперкарами в следующем году в чемпионате мира по гонкам на выносливость FIA WEC.
Риберас, победитель в своих классах в чемпионатах WEC и IMSA, выступающий за организацию под руководством Яна Джеймса, дебютирует в прототипах высшего класса, в то время как Тинкнелл возвращается в заводскую команду «Aston Martin» после своей победы в классе GTE-Pro в гонке 24 часа Ле-Мана в 2020 году.
Тинкнелл, который претендовал на место гонщика в команде LMH, будет выступать под знаменитым номером #007 на «Aston Martin Valkyrie AMR-LMH», который дебютирует в феврале в гонке 1812 км Катара, а Риберас будет управлять гиперкаром #009.
Дополнительные гонщики для программы пока не объявлены до ожидаемого объявления списка участников WEC в пятницу.
«Оба гонщика продемонстрировали необходимое сочетание терпения, скорости и преданности команде на этапе испытаний программы «Aston Martin Valkyrie» и заслужили право на место в гонках в 2025 году», — сказал Джеймс. «Мы все с нетерпением ждем следующего сезона, особенно учитывая всю проделанную для этого тяжелую работу. Впереди еще долгий путь, и я думаю, что выражу мнение всех нас, когда скажу, что мы с нетерпением ждем возможности погонять на этой невероятной машине. Это особая честь — управлять командой с этим культовым брендом и иметь возможность вернуть крылья «Aston Martin» туда, где им и место, на самую вершину гонок на выносливость».
Тинкнелл не вернется в «Ford Multimatic Motorsports» в чемпионате IMSA, поскольку его программа «Valkyrie», скорее всего, получит полный приоритет.
«Было волнительно участвовать в начальном этапе разработки, и ДНК гиперкара кажется сильной», — сказал он. «Я очень горжусь той тяжелой работой, которую все проделали, пока мы готовились к первой гонке. Все в команде «Aston Martin THOR» оказали мне очень теплый прием, и я знаю, что присоединяюсь к профессиональной команде. У «Aston Martin» невероятная история в гонках на спортивных машинах, и это действительно момент «ущипнуть себя». Конечно, у меня прекрасные воспоминания о Ле-Мане в 2020 году, и цель — повторить этот подвиг с «Valkyrie». Это мечта, ставшая реальностью».
Риберас добавил: «Для меня большая честь быть выбранным в качестве гонщика для такого захватывающего проекта. Я был частью «The Heart of Racing» в течение последних десяти лет, и возможность продолжить свое путешествие с ними, теперь на вершине гонок на выносливость, — это просто мечта, ставшая реальностью. Кроме того, возможность представлять такой культовый бренд, как «Aston Martin», имеющий столь замечательную историю как в гонках на спортивных автомобилях, так и в Ле-Мане, — это то, что я буду ценить всю оставшуюся жизнь. «Aston Martin Valkyrie» — самая впечатляющая машина, которую я когда-либо водил, и звучит она потрясающе, поэтому я с нетерпением жду возможности поделиться ею с поклонниками автоспорта по всему миру».
Таким образом, мировой гоночный дебют «Aston Martin Valkyrie AMR-LMH» состоится в феврале на открытии сезона чемпионата мира по гонкам на выносливость FIA WEC в Катаре, при этом команды «Aston Martin Racing» и «Heart of Racing Team» решили пропустить этап Rolex 24 в Дайтоне, чтобы потратить дополнительное время на разработку гиперкара. Дебют в чемпионате IMSA намечен на Себринг.
Программа испытаний и доводок «Valkyrie» близка к завершению. На сегодняшний день гиперкар проехал более 12 500 км (7 700 миль), включая недавний тест шин Michelin в Бахрейне и одобренный IMSA тест на прошлой неделе на трассе Daytona International Speedway.
СПАСИБО ВАМ!
Алекс Риберас
Гарри Тинкнелл
