Алонсо преодолел мучительную боль, чтобы завершить Гран-при Сан-Паулу

Фернандо Алонсо преодолел как физические страдания, так и механические трудности на Гран-при Сан-Паулу, однако в конце дня его старания и решимость не принесли никаких результатов.

Пилот «Aston Martin» боролся за то, чтобы доехать до финиша гонки из 69 кругов, несмотря на подпрыгивания на недавно обновленной неровной трассе Интерлагос и сильные боли в спине из-за вибраций.

Но с самого начала Алонсо был непреклонен в своем решении не сдаваться — особенно после того, как его механики проделали огромную работу по подготовке его машины после аварии в квалификации, произошедшей всего несколько часов назад. Поначалу дискомфорт испанца был очевиден, поскольку у него возникли трудности как с управлением, так и с торможением его «AMR24».

«Я закончу гонку ради механиков», — сказал Алонсо своему гоночному инженеру по радио во время гонки, и его голос был очень напряженным. «Они проделали очень хорошую работу, но у меня сильно болит спина, мужик. Эта тряска — это ненормально».

«Во второй половине гонки было много подпрыгиваний, много дельфинирования», — сказал он. «Не знаю почему, но это была тяжелая гонка. Мы были вне очков. Думаю, при любых других обстоятельствах я бы, наверное, остановился. Но механики проделали невероятную работу перед гонкой, чтобы подготовить машину к стартовой решетке, так что мне пришлось доехать до финиша за них».

Гонка в прошлое воскресенье также стала кульминацией изнурительной недели для Алонсо, который подошел к этому событию уже в проигрышном положении: после Гран-при Мехико ему пришлось вернуться в Европу, чтобы вылечиться от кишечной инфекции, и в последнюю минуту он прибыл в Бразилию.

«Это было болезненно, конечно», — признал испанец. «В преддверии этой гонки с моей стороны было много подготовки, много проверок, много работы, много физиотерапевтов и врачей, чтобы приехать сюда, в Бразилию. Поэтому все приложили много усилий: столько же усилий приложили механики в этот день».

Но его решимость была обусловлена ​​не только преданностью своей команде, но и перспективой, сформированной недавними событиями за пределами трассы в его родной Испании.

«В машине было некомфортно», — сказал он. «Но есть люди, которым было хуже, чем мне, особенно в Валенсии. И люди борются. Так что мне пришлось бороться пару кругов за всех».

Говоря о проблемах с тормозами своей машины, Алонсо объяснил, что каждый повторный рестарт или старт сбрасывал баланс тормозов, опасно смещая тормозное усилие назад и создавая ощущение, будто он, по его собственным словам, тормозит ручным тормозом.

«Я думаю, у Лэнса были проблемы с тормозами на прогревочном круге, и у меня были проблемы с тормозами после всех рестартов, когда весь баланс тормозов полностью уходил назад», — сказал он. «Это было похоже на торможение ручным тормозом. В общем, это был кошмар. Нам нужно улучшиться к следующим трем гонкам».