Эллисон преуменьшает значение увольнения персонала «Mercedes» на фоне последнего ухода

Технический директор «Mercedes» Джеймс Эллисон преуменьшил значение недавнего ухода из команды Формулы-1 на фоне слухов о расставании со своим главным аэродинамиком.

Ранее на этой неделе «Ferrari» объявила, что подписала контракт с директором «Mercedes» по развитию пилотов Жеромом Д’Амброзио и директором по производительности Лоиком Серрой, чтобы укрепить свои ряды.

Коллективный отъезд пары, чтобы приступить к работе в Маранелло в октябре, произошел на фоне решения Льюиса Хэмилтона перейти в «Ferrari» в 2025 году и проблем «Mercedes» на трассе.

Теперь в СМИ появилась информация, что Джоаккино Вино, который работал в команде с 2018 года, стал следующим заметным именем, освободившим свою должность в команде «Mercedes».

Однако Эллисон настаивает на том, что такая смена кадров в соответствии с правилами ограничения затрат является естественной и будет происходить во всех действующих командах на пит-лейне Формулы-1.

Когда его спросили о масштабных изменениях, происходящих внутри организации, Эллисон сказал: «Я думаю, что это скорее обычные приливы и отливы в команде Формулы-1. В наши дни большие команды, и в любой конкретный год отправляют целую группу людей на выход. Это будет справедливо по отношению почти для каждой команды».

Эллисон, который вернулся к своей нынешней должности в прошлом году после отставки Майка Эллиота, отрицает, что в «Mercedes» существуют проблемы с окружающей средой, способствующие этим уходам. Британский инженер также согласился с недавними комментариями босса «Mercedes» Тото Вольфа, который сообщил, что команда также приветствует новобранцев из конкурирующих команд.

«Я не думаю, что мне имеет смысл комментировать мотивацию», — добавил Эллисон. «Очевидно, что в команде должна быть критическая масса опытных и хороших людей, и мы не хотели бы, чтобы опытные и хорошие люди покидали нас, но мы также набираем опытных и хороших людей с такой же скоростью, поэтому я думаю, что наша работа — попытаться сделать все лучше».

Вино работал в «Mercedes» в качестве главного специалиста по аэродинамике, а в октябре 2022 года его повысили на более высокую должность в соответствии с действующими правилами по граунд-эффекту.