Ферстаппен завоевал поул в прерванной квалификации на Интерлагосе

Макс Ферстаппен завоевал поул Формулы-1 на Гран-при Сан-Паулу, опередив Шарля Леклерка, поскольку третий сегмент был завершен красным флагом из-за сильного надвигающегося шторма.

Угроза дождя, возникшая в середине 18-минутной сессии первого сегмента, вызвала шквал повторных заездов, чтобы перекрыть ее, хотя на данный момент дождя еще не было. За последние пять минут была запущена третья фаза кругов для попадания во второй сегмент, которую запустил Алекс Элбон, ворвавшийся в четверку лучших после того, как он выехал из зоны вылета.

С табло хронометража, напоминающим игровой автомат, на последней минуте Цунода оказался на грани 15-го, пытаясь исправиться и уйти от опасности, но ему не удалось превзойти свой предыдущий круг.

Это дало Окону возможность вырваться из нижней пятерки и сместить Цуноду, с чем французский гонщик должным образом справился, показав время, достаточное для 14-го места.

Цунода отстал от Даниэля Риккардо на 0,006 секунды, поскольку австралиец не смог повторить свой успех в квалификации в Мексике, Валттери Боттас также вылетел в первом сегменте.

Логан Сарджент попытался присоединиться к Элбону во втором сегменте и ненадолго поднялся на 15-е место, но был отброшен обратно в пятерку аутсайдеров на фоне стремительного увеличения времени прохождения круга. Американец опустился на 19-е место, так как Чжоу квалифицировался последним — на 0,2 секунды ниже лучшего круга Саржанта.

10-е лучшее время Стролла во втором сегменте выдержало запоздалый прессинг пилотов «Haas» и «Alpine», что позволило гонщику «Aston Martin» впервые выступил в третьем сегменте после июльского Гран-при Бельгии.

Попадание Алонсо в четверку лучших из зоны вылета поставило Стролла на грань, но с отрывом в две десятых от пилотов, занимающих зону вылета.

Оказавшись в пятерке лидеров после улучшения Алонсо, Эстебан Окон попытался обогнать Стролла, но не смог показать достаточный результат, вместо этого его обогнал Нико Хюлькенберг, когда немец поднялся на 11-е место.

Напарник Окона по команде Пьер Гасли также не смог прибавить, но поднялся на 13-е место, опередив Кевина Магнуссена. Алекс Албон проиграл свой лучший круг из-за нарушения липитов трассы, хотя это никак не повлияло на его итоговое место.

Оба «Alpine» находятся под следствием за препятствование выезду из боксов, поскольку были замечены медленно двигающимися перед обоими болидами «Red Bull» и «AlphaTauri» Юки Цуноды.

Горизонт Сан-Паулу становился все более мрачным по мере того, как над трассой Интерлагос сгущались темные тучи, что привело к ранней очереди на прохождение кругов, поскольку дождь, казалось, был неизбежен на начальном этапе сессии.

Когда он появился, трасса погрузилась в темноту, что привело к поднятию красного флага, поскольку после завершения первых кругов наконец пошел дождь.

Ферстаппен обеспечил себе место в начале очереди и показал единственное время в третьем сегменте ниже отметки в 1 минуту 11 секунд, поскольку общий темп снизился из-за усилившегося ветра и охлаждения трассы.

Сильный ветер привел к тому, что условия на трассе стали более сложными, и гонщикам пришлось быстро завершить свои круги — но никто не смог превзойти лучшую попытку Ферстаппена до того, как на Интерлагосом сгустились тучи — Оскар Пиастри, казалось, был в хорошем темпе, чтобы приблизиться, но вместо этого съехал с трассы на 12-м повороте.

Сессия не была возобновлена, и поул Ферстаппена был подтвержден, Шарль Леклер стартует в первом ряду в воскресной гонке в Бразилии.

Лэнс Стролл неожиданно начнет с третьей позиции воскресную гонку, поскольку «Aston Martin» хорошо рассчитал время своих заездов — Фернандо Алонсо финишировал четвертым, опередив «Mercedes» Льюиса Хэмилтона и Джорджа Рассела.

«McLaren» слишком поздно завершили свои заезды и финишировали седьмыми вместе с Ландо Норрисом, лидировавшим во втором сегменте, а Карлос Сайнс, Серхио Перес и Пиастри завершили топ-10.