Нарушение ограничений трассы стоило Максу Ферстаппену из «Red Bull» поул-позиции на Гран-при США Формулы-1, в результате чего Шарль Леклер из «Ferrari» завоевал свой третий поул в сезоне.
На протяжении всей квалификации Ферстаппен находился под давлением, так как и пилот Леклер, и Льюис Хэмилтон из «Mercedes» выглядели настоящими претендентами на его превосходство. Он изо всех сил старался на своем последнем круге, проехав немного широко в первом повороте, а затем чуть широко на выходе из левого 19-го поворота. Он все равно оказался на 0,005 секунды быстрее Леклера, но потерял это время из-за нарушения ограничений трассы в 19-м повороте.
В результате Ферстаппен оказался на шестом месте на стартовой решетке, а Леклер завоевал поул, а Ландо Норрис из «McLaren» присоединился к нему в первом ряду. Первоначально «McLaren» не казался соперником «Red Bull», «Mercedes» и «Ferrari», но Норрис в третьем сегменте предпринял последнюю попытку и опередил Хэмилтона и даже выразил сожаление, что не смог завоевать поул.
Карлос Сайнс из «Ferrari» оказался на четвертом месте, опередив Джорджа Рассела «Mercedes», который проиграл свой первый круг в третьем сегменте из-за ограничений трассы. Он восстановился и стал пятым в квалификации, опередив Ферстаппена и пилотов «Alpine» Пьера Гасли и Эстебана Окона. Серхио Перес был девятым во второй машине «Red Bull», опередив победителя катарской спринтерской гонки Оскара Пиастри из «McLaren».
Юки Цунода был всего в 0,018 секунды от того, чтобы выбить Переса во втором сегменте, но в конечном итоге японец не дотянул и оказался на 11-м месте для «Alpha Tauri». Он опередил Гуанью Чжоу из «Alfa Romeo» всего на 0,001 секунды и опустил его на 12-е место, хотя Чжоу превзошел своего партнера по команде Валттери Боттаса и вырвался из первого сегмента впервые после летних каникул.
Самое большое обновление «Haas» в 2023 году не привело к появлению в третьем сегменте, поскольку Кевин Магнуссен квалифицировался 14-м, опередив вернувшегося пилота «Alpha Tauri» Даниэля Риккардо, который провалил свой последний круг. Нико Хюлкенберг не смог присоединиться к Магнуссену во втором сегменте из-за нарушения ограничений трассы, из-за которого он вылетел из первого сегмента на 16-м месте.
Фернандо Алонсо потерял свой 100%-ный рекорд попадания в третий сегмент на всех Гран-при в этом году, когда его выгнали из первого сегмента. Ему удалось показать лишь 17-е место, опередив Александра Элбона (выбывшего в первом сегменте впервые после Спа) и своего партнера по команде «Aston Martin» Лэнса Стролла, который упустил большую часть первой тренировки из-за проблем с тормозами.
Новичок Формулы-1 Логан Сарджент, находящийся под давлением в составе «Williams», показал только одно репрезентативное время круга в первом сегменте, борясь с блокировками колес на протяжении всей сессии, из-за чего его первый круг был удален из-за ограничений трассы. В шестой раз в этом сезоне он финишировал 20-м и самым медленным в квалификации.
Результаты квалификации Гран-при США:
Поз | Нац | ГОНЩИК | ЛУЧШИЙ КРУГ | ВРЕМЯ | |
---|---|---|---|---|---|
6 | Макс Ферстаппен | 1.35,081 | +0,358 | ||
3 | Льюис Хэмилтон | 1.34,862 | +0,139 | ||
13 | Валттери Боттас | 1.35,858 | |||
9 | Серхио Перес | 1.35,173 | +0,450 | ||
4 | Карлос Сайнс | 1.34,945 | +0,222 | ||
2 | Ландо Норрис | 1.34,853 | +0,130 | ||
1 | Шарль Леклер | 1.34,723 | |||
15 | Даниэль Риккардо | 1.35,974 | |||
7 | Пьер Гасли | 1.35,089 | +0,366 | ||
17 | Фернандо Алонсо | 1.36,268 | |||
8 | Эстебан Окон | 1.35,154 | +0,431 | ||
10 | Оскар Пиастри | 1.35,467 | +0,744 | ||
19 | Лэнс Стролл | 1.35,589 | |||
11 | Юки Цунода | 1.35,697 | |||
5 | Джордж Рассел | 1.35,079 | +0,356 | ||
12 | Гуанью Чжоу | 1.35,698 | |||
20 | Логан Сарджент | 1.36,827 | |||
14 | Кевин Магнуссен | 1.35,880 | |||
16 | Нико Хюлкенберг | 1.36,235 | |||
18 | Александр Элбон | 1.36,315 |
СПАСИБО ВАМ!