QUEEN-OF-MOTORSPORT.com
На прошлой неделе «Toyota» завершила третий тест своего нового гиперкара Ле-Мана заездом на трассе Motorland Aragon, в ходе которого гиперкар впервые использовался всю ночь.
Японская марка прибыла в Испанию, чтобы продолжить разработку «Toyota GR010 Hybrid» перед его дебютом в апрельских гонках на чемпионате мира по гонкам на выносливость FIA WEC.
Все шестеро всесезонных пилотов «Toyota» прошли круги, в том числе Кадзуки Накаджима и Камуи Кобаяши, которые впервые проехали за рулем «GR010» после того, как упустили предыдущие возможности из-за несоответствий в расписании с их программами в СуперФормуле в Японии.
Частный тест длился три дня со вторника по четверг. На нем был пройден первый пробег гиперкара в ночное время, который, по словам команды, вернул «Toyota» в ход с ее программой LMH после того, как запланированный тест в Арагоне в прошлом месяце был отменен из-за сильного снегопада.
Beautiful for skiing ⛷ but not quite ideal conditions to test our Hypercar. Unfortunately no testing for us this week at @AragonMotorLand 🇪🇸🥶😢#ToyotaGAZOORacing @FIAWEC pic.twitter.com/pNKvAgV9I9
— TOYOTA GAZOO Racing WEC (@TGR_WEC) January 14, 2021
Первый тест в Арагоне должен был совпасть с презентаций гиперкара, но из-за неблагоприятных погодных условий команде пришлось наверстать упущенное, когда он вернулся на трассе в Испании на прошлой неделе.
Предыдущие разработки «Toyota» с гибридным «GR010», пришедшим на смену «Toyota TS050 Hybrid LMP1», проводились в конце прошлого года на трассе Поль-Рикар и Портимао.
СПАСИБО ВАМ!
