QUEEN-OF-MOTORSPORT.com
«McLaren» примет решение о вступлении в новый премьер-класс чемпионата мира по гонкам на выносливость FIA WEC Hypercar к концу лета.
В пятницу WEC подтвердила, что планирует продолжить реализацию новой высшей категории с сезона-2020/21 , когда производители будут вводить либо прототипы, либо дорожные автомобили в класс, который заменит категорию LMP1.
«Toyota» и «Aston Martin» оба подтвердили свое участие в новой категории, но «McLaren» принимала активное участие в обсуждениях с WEC и Автомобильным клубом de l’Ouest при формировании новых правил.
Отвечая о их мыслях по поводу объявления, генеральный директор «McLaren Racing» Зак Браун сказал, что он доволен направлением нового класса после длительных обсуждений.
«Теперь мы — Жиль де Ферран, я, Майк Флевитт, генеральный директор «Automotive», будем работать вместе, чтобы в конечном итоге решить, хотим ли мы участвовать в новом классе, и если да, то когда и каким образом.
Каждый раз, когда вы попадаете в баланс производительности, есть некоторая забота, чтобы убедиться, что все сделано правильно, особенно когда у вас есть две формулы, но они проделали действительно хорошую работу в классах GTE, и поэтому у меня есть хорошая степень уверенности в том, что в конечном итоге они могут сделать все правильно в WEC», — говорит Зак Браун.
Браун и спортивный директор де Ферран подтвердили, что «McLaren» склоняется к тому, чтобы ввести дорожный гиперкар в эту категорию, но окончательное решение пока не было принято, и ничего не было решено относительно потенциального использования гибридной системы в машинах, которая будет опциональной в новой категории.
Однако гиперкар будет основан на новой дорожной машине от «McLaren», а не на существующей модели «McLaren Senna». Любой вход в новый класс может появиться только в начале второго сезона в 2021/22, хотя де Ферран подчеркнул, что решение должно быть принято в ближайшем будущем.
«Мы действительно должны принять это решение не позднее конца этого лета, чтобы быть готовыми к 2021 году и правильно выполнять свою работу», — сказал он, добавив, что «McLaren» необходимо абсолютно иметь четкий план относительно того, какой будет дорожная машина для вступления в серию.
Браун сказал, что ему приятно видеть, что «Toyota» и «Aston Martin» уже присоединились к классу, и выразил надежду, что многие автомобильные конкуренты «McLaren» последуют их примеру.
«Мы хотим участвовать в гонках. Здорово, что у нас уже есть подтвержденные участники. Они отличная гоночная сущность, но мы хотим участвовать в гонках против как можно большего количества наших конкурентов — нашего рынка.
Я надеюсь, что мы увидим «Ferrari», «Porsche», «Lamborghini». Большинство из них были на тех же самых собраниях, которые мы проводим. Надеемся, что некоторые из них проходят через тот же процесс, который мы проходим, и, надеюсь, некоторые из них придут к выводу, что мы собираемся участвовать», — добавил Браун.
«McLaren», как известно, выигрывал 24 часа Ле-Мана в 1995 году с «McLaren F1 GTR», но не участвовал в суточном марафоне с 1998 года.
СПАСИБО ВАМ!
