Глок неожиданно тестирует «Porsche»: что происходит с командой «Land»

Тесты DTM с участием чемпионки F1 Academy Дориан Пин на «Mercedes-AMG GT3» станут не единственным сюрпризом в четверг в Хоккенхайме: как стало известно, бывший пилот Формулы-1 Тимо Глок протестирует «Porsche 911 GT3 R Evo» от команды «Land» на своей любимой трассе.

Команда «Porsche» работает над расширением своего проекта в DTM до двух машин к сезону 2027 года, и Глок, у которого было два неудачных года в команде «McLaren Dörr», может стать кандидатом на эту роль.

«Я уже знаком с «Porsche», так как стартовал на нем на Нордшляйфе в 2024 году», — вспоминает 44-летний гонщик о своем первом опыте за рулем «Porsche». «Теперь я с нетерпением жду возможности протестировать «Porsche 911 GT3 R» от «Land-Motorsport»».

По сообщениям, Глок планирует провести тесты в течение половины дня в четверг, отправившись на неизведанную территорию: «Я уже в восторге, потому что это последняя версия Evo по сравнению с предыдущей. Я постоянно поддерживаю связь с Кристианом по этому поводу».

«У этих тестов долгая история», — подтверждает Кристиан Ланд. «В то время я был менеджером «Cerny Motorsport» в этом сезоне. Мы тогда шутили, что Тимо обязательно должен когда-нибудь посидеть за рулем машины «Land-Motorsport». За эти годы между нами завязалась тесная дружба, и сейчас для этих тестов самое подходящее время».

Но действительно ли в 2027 году в DTM может появиться второй «Land-Porsche» с Глоком за рулем? Вполне возможно, что после сложных лет с «Dorr» хочет показать, что его потенциал был недооценен в «McLaren», где он выступал вместе с Беном Дорром. И «Porsche» также ясно дала понять на финале сезона в Хоккенхайме, что они были бы рады появлению второго «Land-Porsche».

«Я думаю, было бы здорово, если бы нам удалось выставить две машины, потому что это, очевидно, дает преимущества», — сказал руководитель «Porsche Motorsport» Томас Лауденбах. «Это финансовый вопрос, но это был бы мой идеальный сценарий: две команды с двумя машинами в DTM, которые хорошо ладят друг с другом и очень уважают друг друга».

Однако Лауденбах добавил, что производитель не имеет прямого влияния на это: «Это клиентские гонки. Окончательное решение остается за командами».

Он имеет в виду, что команде «Land», которая в 2026 году выставила на старт только молодого Бастиана Бууса, придется самостоятельно изыскать средства на вторую машину. Руководитель команды Ланд подтвердил: «Конечно, это вариант, но бюджет должен быть достаточным для двух машин»

Год назад команда из региона Вестервальд уже пыталась обеспечить себе второй автомобиль для участия в DTM, но потерпела неудачу из-за финансовых ограничений. Цифры хорошо известны: конкурентоспособное участие в DTM, особенно с «Porsche», нереалистично при стоимости менее 1,5 миллиона евро за машину, поскольку «911 GT3 R Evo» относится к числу самых дорогих автомобилей класса GT3.

«Конечно, это было бы нашим желанием и целью, но как только мы получим одну машину, тогда сможем подумать о второй», — объяснил Ланд.

У молодого гонщика Бастиана, по всей видимости, есть хорошие шансы остаться в команде «Land» на второй год в DTM. «Бастиан — очень спокойный, профессиональный, целеустремленный и амбициозный молодой человек. Мы возлагаем на него большие надежды, рассчитываем на него и, конечно же, не бросим его после такого успешного года»» — заявил Ланд, чей гонщик завершил сезон на 16-м месте в общем зачете.

Несмотря на отсутствие значительных результатов, 22-летний датчанин продемонстрировал проблески своего таланта и неоднократно доставлял проблемы своим любимым напарникам по команде «Manthey» в первой половине сезона. На заключительном этапе в Хоккенхайме Буус, стартовав с поула, обеспечил себе достойное четвертое место, завершив сезон на достойной ноте.

Будет интересно посмотреть, выставит ли «Land» на гонки DTM две машины «Porsche» — и будет ли она полагаться на сочетание молодости и опыта — с Буусом и Глоком.