Пуршер подтвердил уход из состава «Peugeot» после финала в Монце

Тео Пуршер подтвердил, что не будет продолжать выступать за «Peugeot» в чемпионате мира по гонкам на выносливость FIA WEC в следующем году из-за своих обязательств перед командой «Opel» в Формуле E.

В августе мы сообщали, что француз вряд ли останется в WEC после того, как было объявлено, что он будет выступать за дочернюю компанию «Peugeot» — «Opel», в ее первом сезоне в Формуле E.

Хотя Пуршер признал, что в следующем году сосредоточится на Формуле E, он добавил, что в будущем хотел бы снова участвовать в гонках на выносливость, в частности, в 24 часах Ле-Мана.

«Я бы хотел однажды продолжить участвовать в чемпионате мира по гонкам на выносливость, и посмотрим, получится ли», — сказал Пуршер. «Я был бы очень рад когда-нибудь продолжить сотрудничество с «Peugeot», потому что участие в 24 часах Ле-Мана с французским производителем — это то, чего я просто не могу пропустить. Было бы здорово снова поучаствовать в гонках в Ле-Мане, по крайней мере, потому что это главное событие года, но я думаю, что мог бы совместить оба чемпионата».

После победы в чемпионате Ф2 в 2023 году карьера Пуршера стала носить кочевой характер. Не сумев найти место в Формуле-1, он сначала попробовал себя в гонках IndyCar, но потерял место в команде «Arrow McLaren» в 2024 году на фоне скандала, связанного с конфликтом с Агустином Канапино, в результате которого француз получил оскорбительные сообщения в интернете.

Затем Тео переключился на гонки на выносливость, сначала в дивизионе LMP2 Европейской серии Ле-Мана за «Algarve Pro Racing», а затем подписал контракт на участие в гонках на «Peugeot 9X8» в этом сезоне. Однако для французского производителя этот сезон оказался непростым: лучшим результатом в этом году за рулем «Peugeot» #94 стало шестое место, показанное Пуршером, Лоиком Дювалем и Мальте Якобсеном.

«Думаю, я многому научился, потому что это был мой первый полноценный год в качестве профессионального гонщика, выступающего за производителя в качестве официального пилота. Поэтому я многому научился, работая с инженерами, работая со своими партнерами по команде, и я думаю, это было позитивно, даже несмотря на сложные результаты», — объяснил он. «Думаю, для меня это было позитивно, потому что я доказал, что могу быть действительно быстрым в команде, раздвинул границы возможного и показал, что я достоин находиться в одном ряду с производителями в этих категориях».

Пуршер говорит, что ему нравится постоянно меняющаяся техника, и добавляет: «Это также качество, которое позволяет мне очень хорошо адаптироваться к каждой машине каждый раз. Для некоторых гонщиков это может быть непросто, но поскольку я часто меняю амплуа и много работаю на симуляторе Формулы-1, я быстро адаптируюсь».

Уход Пуршера означает, что половина текущего состава «Peugeot» этого года не продолжит выступать за французского производителя в чемпионате мира в следующем сезоне. Стоффель Вандорн покинул команду после этапа в Фудзи на фоне ожидаемого перехода в команду «Jaguar» в Формуле E, а гонка в Монце, которая состоится в эти выходные, недавно была подтверждена как последнее выступление Якобсена в цветах «Peugeot» перед ожидаемым переходом в «McLaren» в 2027 году.

Алекс Куинн и Роберт Шварцман уже были объявлены пилотами «Peugeot» на следующий сезон, а когда Жан-Эрик Вернь в этом году оставил гоночное место, чтобы сосредоточиться на подготовке «Opel» в ФE, было заявлено, что он вернется в 2027 году.