Хиракава — шестой пилот, вышедший на старт Ф1 лишь один раз, которому удалось заработать очко и другие факты Гран-при Мексики

Предлагаем вашему вниманию самые интересные статистические данные по итогам минувшего этапа чемпионата мира Формула-1 — Гран-при Мексики на трассе имени братьев Родригес.

Макс Ферстаппен выиграл гонку, а новый чемпион мира финишировал третьим: решающая гонка чемпионата мира в этом году напоминала прошлогоднюю, хотя сходство было поверхностным.

Хотя в борьбе за победу оставались еще три гонщика, это не была напряженная борьба до самого конца: победа Андреа Кими Антонелли была практически обеспечена еще до того, как он ступил на мексиканскую землю.
Третье место обеспечило Антонелли место Ландо Норриса в качестве второго нового чемпиона мира Ф1 за два года. Такого не случалось с 2010 года, когда Себастьян Феттель стал четвертым новым чемпионом мира подряд после Кими Райкконена, Льюиса Хэмилтона и Дженсона Баттона.

Таким образом, правление Норриса в качестве чемпиона мира длилось менее года. 329 дней — это шестой самый короткий индивидуальный срок пребывания на посту чемпиона. Однако другие чемпионы, имевшие короткие периоды правления, выигрывали титул более одного раза, что обеспечило им более длительное правление:

Чемпионские успехи Антонелли привели к появлению ряда примечательных статистических данных.

Антонелли завоевал титул чемпиона мира Ф1, став самым молодым чемпионом серии за всю её историю. Звезда «Mercedes», которой в августе исполнилось 20 лет, побил рекорд более чем на три года. Предыдущий рекордсмен, Себастьян Феттель , был 23-летним, когда завоевал свой первый из четырех чемпионских титулов в 2010 году. Рекорд Феттеля держался 16 лет. Антонелли было всего четыре года, когда Феттель завоевал свой первый титул.

Несмотря на то, что Антонелли является одним из самых молодых гонщиков, когда-либо завоевавших этот титул, он не входит в число 10 гонщиков, которые провели наименьшее количество стартов до победы. Это, конечно, отчасти потому, что сегодняшние сезоны очень длинные. Чемпионат 2026 года должен состоять из 24 этапов — в первом чемпионате их было всего семь (чемпион Джузеппе Фарина не участвовал в гонке Инди-500).

Антонелли — шестой гонщик, выигравший чемпионат в том же году, когда он одержал свою первую победу в Гран-при. К числу остальных пяти гонщиков, добившихся этого, относится Фарина, который, естественно, добился этого, выиграв первый в истории чемпионский титул. Последнее подобное достижение было зафиксировано 44 года назад Кеке Росбергом. До Антонелли такими были, Фарина (1950 год), Джек Брэбхэм (1958 год), Грэм Хилл (1962 год), Денни Халм (1967 год), Росберг (1982 год). Последним гонщиком, выигравшим чемпионат в год, следующий сразу за сезоном без побед, был Дженсон Баттон в 2009 году.

Победа Антонелли означает, что Италия теперь делит пятое место по количеству титулов чемпиона мира. Итальянские гонщики выигрывали чемпионат четыре раза. Три предыдущих победы пришлись на первые четыре года проведения чемпионата мира.

Также Антонелли стал первым гонщиком, выигравшим чемпионат мира на машине под номером 12 со времен одного из величайших спортсменов всех времен: Айртона Сенны, на машине которого был номер 12, когда он выиграл свой первый чемпионат мира с «McLaren» в 1988 году.

Льюис Хэмилтон стал самым возрастным гонщиком, завоевавшим поул в Гран-при за свою жизнь. В возрасте 41 года и 297 дней он является самым старшим обладателем поула с тех пор, как другой гонщик «Ferrari» Марио Андретти, завоевал поул на Гран-при Италии 1982 года. Хэмилтон — пятый по возрасту гонщик, когда-либо завоевавший поул в Формуле-1.

Поул Хэмилтона стал для него первым за более чем три года. Это значительно меньше самого длительного перерыва между поулами подряд: Кими Райкконену потребовалось 3262 дня (более восьми лет) между его поулами на Гран-при Франции 2008 года и Гран-при Монако 2017 года.

Рекордная 105-я поул-позиция для Хэмилтона была завоевана с минимальным отрывом: он опередил Джорджа Рассела всего на девять тысячных секунды. Но это в три раза больше, чем его предыдущая победа в квалификации. Три года назад в Венгрии Хэмилтон опередил Ферстаппена всего на три тысячных секунды.

Неожиданно на 17 местах позади Хэмилтона на стартовой решетке оказался Рио Хиракава, который прибыл в Мексику, рассчитывая принять участие только в первой тренировочной сессии. Однако неожиданное решение команды «Haas» заменить Эстебана Окона после пятничных заездов обеспечило японцу дебют в Гран-при в возрасте 32 лет и 239 дней. Это сделало его самым возрастным дебютантом с тех пор, как Андре Лоттерер совершил свое единственное выступление за «Caterham» на Гран-при Бельгии 2014 года – тогда он был старше на 39 дней.

Нередко бывает, что гонщик принимает участие в тренировке, а затем его заменяют из-за болезни или травмы. Иногда команды меняют пилотов между боксами, если из-за повреждений у них остается только одна машина, как это случилось с Логаном Сарджентом и Александром Элбоном на Гран-при Австралии 2024 года.

Но крайне необычно видеть, как здоровый гонщик начинает гоночный уик-энд в составе команды, а затем его заменяет кто-то другой. Последний раз нечто подобное замене Окона произошло, когда «Ensign» пыталась выставить Рикардо Лондоньо-Бриджа на Гран-при Бразилии 1981 года. В том году гонка была перенесена в Жакарепагуа, и колумбийский гонщик принял участие в обычной на тот момент предсоревновательной акклиматизационной сессии на новой трассе в среду. Однако FIA отказала ему в выдаче Суперлицензии, поэтому команда заменила его Марком Сурером.

Удивительные выходные Хиракавы продолжились: он заработал очко, несмотря на то, что изначально финишировал на 13-м месте. Штрафы для Оскара Пиастри и обоих пилотов «Alpine» означали, что Хиракава, как и Арвид Линдблад ранее в этом году, финишировал в очковой зоне в своем первом Гран-при.

На данный момент Хиракава больше не будет участвовать в гонках – в Бразилии его место займет Рафаэль Камара. Правила Формулы-1 позволяют «Haas» использовать не более четырех пилотов за весь сезон, если только не будет получено разрешение, и у команды есть очевидная причина оставить Камару в сезоне, поскольку он будет выступать за них и в следующем году.

Таким образом, Хиракава может присоединиться к небольшой группе гонщиков, набравших очки в своей единственной гонке. Этим необычным достижением могут похвастаться всего шесть гонщиков, и только один – Невилл Ледерле – сделал это, выступая в одиночку в гонке по регламенту Формулы-1.

Остается неясным, вернется ли Окон на старт следующей гонки. В начале сезона Гран-при Мексики должен был стать его 200-м стартом в карьере. Без него число гонщиков, одержавших победы на старте, сократилось до 12.

Наконец, шестая победа Ферстаппена на трассе имени братьев Родригес делает его трассой, на которой он одержал наибольшее количество побед. Он может сравняться с этим результатом, одержав шестую победу на трассе Яс-Марина в следующем месяце – если гонка в Абу-Даби состоится.