«TDS Racing» расширяется и готовится выставить два экипажа в классе IMSA LMP2

Команда «TDS Racing» впервые за три года вернется к участию в чемпионате IMSA с двумя прототипами, подтвердив свой состав пилотов в классе LMP2.

Французская команда продолжит выступать с Тоби Лютке и Матиасом Бешем за рулем «Oreca 07 Gibson» #11, а Стивен Томас вернется после годичного перерыва в выступлениях в Европейской серии Ле-Мана. Томас будет выступать в паре со Скоттом Хуффакером за рулем #29. Сами Мегетуниф (#11) и Дэвид Хайнемайер Ханссон (#29) дополнят состав команды на гонки Кубка на выносливость.

Томас, Мегетуниф и Хаффакер боролись за титул в классе ELMS LMP2 Pro/Am и вместе одержали победу на трассе Сильверстоун.

Команда под руководством Ксавье Комбе, участвующая в полном сезоне с 2023 года, в этом году в заключительной гонке сезона Motul Petit Le Mans провела свой 40-й старт в серии IMSA.

«2027 год знаменует собой новую захватывающую главу в истории «TDS Racing»», — сказал Комбет. «Расширение программы до двух машин в IMSA отражает как наши амбиции, так и нашу долгосрочную приверженность чемпионату. Мы гордимся тем, что продолжаем наше сотрудничество с Тоби, Дэвидом и Матиасом, а также приветствуем возвращение Стивена и Скотта, а также Сами, который дебютирует в IMSA. За прошедшие сезоны мы создали нечто прочное, и наша цель ясна: продолжать двигаться вперед, бороться за лидерство и стремиться к победам и чемпионским титулам».

Казалось, Томас завершил свою профессиональную карьеру на высокой ноте, когда он, Миккель Йенсен и Хантер МакЭлреа одержали две победы подряд на трассах Indianapolis Motor Speedway и Road Atlanta в 2024 и 2025 годах, что привело к завоеванию двух подряд титулов Endurance Cup для пилотов и команды.

«TDS» стала первым официально подтвержденным участником класса LMP2 на следующий год, который, по слухам, увеличится в размерах на фоне ожидаемого сокращения стартовой решетки в классе GTP после ухода «Acura» из высшего класса.