QUEEN-OF-MOTORSPORT.com
В следующем году в чемпионате мира по гонкам на выносливость FIA WEC произойдет изменение в структуре начисления очков для командного чемпионата LMGT3: очки, набранные обеими машинами, будут суммироваться для определения мест в зачете.
Подтвержденное на виртуальном заседании Всемирного совета по автоспорту FIA, это изменение фактически прекращает возможность для производителей LMGT3 выдвигать две отдельные команды с одной машиной на два места в чемпионате мира по гонкам на выносливость FIA WEC.
В настоящее время каждая отдельная заявка оценивается независимо, аналогично тому, как это делается в чемпионате IMSA или Европейской серии Ле-Мана.
В классе Hypercar, где вместо командного зачета проводится чемпионат мира среди производителей, с момента запуска категории в 2021 году существует только один класс.
«В настоящее время каждая машина в команде из двух автомобилей набирает очки независимо, при этом очки чемпионата начисляются отдельно каждой машине в соответствии с ее гоночным номером», — говорится в заявлении FIA. «Это изменение смещает акцент на общую эффективность команды, при этом обе машины вносят свой вклад в единую чемпионскую кампанию».
Все девять участников LMGT3 в этом году выставляют по две машины, хотя некоторые, такие как «The Bend Manthey» и «Manthey DK Engineering», выступают под разными названиями команд в целях спонсорства.
Единственным производителем, разделившим свои места на две разные команды, стал «Aston Martin», который в сезоне 2024 года имел команды «Heart of Racing» и «D’station Racing», а в прошлом году японскую команду заменила «Racing Spirit of Leman».
Однако команда «Heart of Racing» в этом сезоне взяла на себя управление второй машиной «Aston Martin Vantage GT3 Evo» и намерена продолжить работу в этом качестве в 2027 году.
СПАСИБО ВАМ!
