Бломквист возглавил полный первый ряд для «Acura» на Petit Le Mans в IMSA

Том Бломквист обеспечил команде «Acura Meyer Shank Racing» полный старт с первого ряда на заключительном этапе чемпионата IMSA, который команда и производитель провели на трассе Road Atlanta в рамках Motul Petit Le Mans.

Бломквист показал лучший результат в истории трассы — 1.09,703 — на прототипе «Acura ARX-06» #60, опередив своего партнера по команде Ника Йеллоли на 0,222 секунды. В то время как Шелдон ван дер Линде квалифицировался на третьем месте за рулем «BMW M Hybrid V8» #24 от «Team WRT», лидер чемпионата GTP Джек Айткен, что особенно важно, занял четвертое место на «Cadillac V-Series.R» #31 от «Action Express Racing».

Благодаря седьмому месту Лорина Генриха и четырех очкам, набранным Айткеном по сравнению с немцем, Джеку, «Action Express» и «Cadillac» останется лишь стартовать со стартовой решетки, чтобы стать чемпионами GTP.

«Porsche» #6 от «Penske» под управлением Лоренса Вантхура занял пятое место в квалификации, несмотря на то, что бельгиец потерял свой лучший круг из-за инцидента, произошедшего во время ночной тренировки, в результате которого был показан красный флаг, — аварии с участием его напарника Кевина Эстре. Луи Делетраз квалифицировался на шестом месте за рулем «Cadillac» #40 от «WTR», опередив Генриха, которому теперь, по сути, потребуется чудо, чтобы стать чемпионом GTP.

Поул в классе LMP2 завоевал Пи Джей Хайетт на «Oreca 07 Gibosn» #99 от «AO Racing», опередив Джереми Кларка на 0,223 секунды на «Inter Europol Competition» #43. Это стало первой поул-позицией Хайетта в этом сезоне в классе на прототипе в раскраске «Рокки», который он разделит с Дейном Кэмероном и Джонни Эдгаром.

Кларк, который стремился завоевать свою пятую поул-позицию в классе за семь гонок, довольствовался вторым местом, но, что немаловажно, отыграл шесть очков у Джорджа Куртца, который квалифицировался пятым для «CrowdStrike by APR». Это означает, что Кларк и его напарник по команде на весь сезон Том Дильман будут иметь преимущество в одну позицию в борьбе за чемпионский титул с Курцем и Алексом Куинном.

Тем временем, Миша Гойхберг на #52 «Bryan Herta Autosport with PR1/Mathiasen» квалифицировался третьим, опередив Даниэля Голдбурга на #22 «United Autosports».

Нил Верхаген заработал пять очков, обогнав лидера класса GTD Pro на «Chevrolet Corvette Z06 GT3.R» #4 от «Pratt Miller Motorsports», и завоевал поул на «BMW M4 GT3 EVO» #1 от «Paul Miller Racing». Верхаген показал лучшее время круга 1.18,194, опередив Маттиа Друди на 0,144 секунды «Aston Martin Vantage GT3 Evo» #68, выступавший за «Blanche».

Ники Катсбург квалифицировался третьим на лидирующем в зачете «Corvette», а за ним следовал второй «AO Racing Porsche 911 GT3 R Evo» #77, за рулем которого находились Александр Симс и Гарри Кинг. Верхаген и Коннор Де Филиппи сейчас предварительно отстают от лидера в классе GTD Pro на 42 очка.

Поул-позицию в классе GTD завоевал лидер чемпионата «Mercedes-AMG GT3 Evo» #57 от «Winward Racing» под управлением Филипа Эллиса, показавшего время круга 1.18,674.

Эллис оказался на 0,161 секунды быстрее, чем Антонио Фуоко за рулем «Ferrari 296 GT3 Evo» #21 от «AF Corse», а Аарон Телиц квалифицировался третьим в своем классе. Эллис и его штурман Рассел Уорд увеличили свой отрыв от дуэта «Turner Motorsport» в составе Робби Фоули и Патрика Галлахера с шести до пятнадцати очков, при этом Фоули квалифицировался пятым.

Заезд в классе GTD завершился досрочно, менее чем за три минуты до конца, когда «Ferrari» #70 от «Inception Racing» под управлением Брендана Ирибе обогнал «Porsche» #120 от «Wright Motorsports» под управлением Адама Адельсона на входе в 10-й поворот. Из-за того, что Ирибе спровоцировал появление красного флага, он потерял два своих лучших круга в квалификации и опустился с 11-го на 16-е место в своем классе.

Полные результаты квалификации можно посмотреть ЗДЕСЬ.

Напомним, 29-я гонка Motul Petit Le Mans стартует в субботу, 3 октября, в 19:10. Прямая трансляция будет доступна на нашем сайте в разделе «онлайн».