Паджари близок к победе на домашнем Ралли Финляндия после жестких аварий Ожье, Эванса и Сескса

Местный герой Сами Паджари начнет заключительный день Ралли Финляндия в рамках чемпионата мира по ралли FIA WRC с внушительным преимуществом в 46,4 секунды после того, как его напарник по команде «Toyota» и многолетний лидер ралли Себастьян Ожье сошел с дистанции во время драматичного субботнего дня на скоростных гравийных участках.

Ожье воссоединился со своим бывшим штурманом Жюльеном Инграссией на самом быстром этапе чемпионата мира, поскольку постоянный штурман Винсент Ланде был занят семейными делами. Инграссия быстро вернулся в форму, и девятикратный и действующий чемпион мира по ралли контролировал ход ралли с пятницы утра, опережая ближайшего преследователя на 20,9 секунды, когда его «Toyota GR Yaris Rally1» на высокой скорости вылетела с дороги и несколько раз перевернулась на втором прохождении 11,87-мильного спецучастка Вастила. Ожье и Инграссия самостоятельно покинули машину, после чего их доставили в больницу Тампере для профилактического осмотра.

Паджари, одержавший свою первую победу в чемпионате мира по ралли в Эстонии, унаследовал лидерство на домашнем ралли и без происшествий преодолел заключительный 10,22-мильный участок Леусту, завершив восемь субботних спецучастков на 46,4 секунды раньше Оливера Сольберга на другом из пяти заводских автомобилей «Toyota».

Еще один пилот «Toyota» Элфин Эванс, завершил этот необычный день на третьем месте, отстав от Паджари на 1 минуту 36,3 секунды, после того как сам перевернулся на утреннем заезде в Леусту. Лидер чемпионата мира по ралли сокращал отставание от Ожье на протяжении первых трех допов, включая лучшее время на 10,41-мильном участке Парккола 1, уменьшив преимущество француза с 16,3 с до 11,6 с перед тем, как вылетел с трассы и несколько раз перевернулся на своей «Toyota». Зрители вернули поврежденный «GR Yaris» на трассу, но Эванс потерял более 1 минуты 40 секунд и опустился на пятое место. Затем механики «Toyota Gazoo Racing» провели масштабный ремонт во время дневного сервиса, что позволило ему вернуться в борьбу без штрафов. Валлиец ответил тремя результатами в первой двойке во второй половине дня и подошел к заключительному дню, разделив третье место в общем зачете с Адриеном Фурмо из «Hyundai». Победа на Leustu 2 позволила ему оторваться от пилота «i20 N Rally1» на 3,8 секунды.

В субботу утром Паджари был эталоном: 24-летний финн выиграл первые заезды на 6,56-мильных трассах Паяла и Вастила и сократил отставание от Ожье до 20,9 секунды, прежде чем Эванс вывел его на второе место. Теперь, когда впереди был только Ожье, Паджари продолжал оказывать давление, выиграв Парккола 2 и Вастила 2. Ожье ненадолго ответил победой на Пайяла 2, но его камбэк закончился на следующем допе.

После спокойного дня Сольберг удерживает относительно уверенное второе место, а лучший автомобиль (не «Toyota») под управлением Фурмо находится на четвертом месте и остается в пределах досягаемости от Эванса. Такамото Кацута, пятый и последний член заводской пятерки «Toyota», занимает пятое место в общем зачете, потратив большую часть субботы на эксперименты с настройками.

Тьерри Невиль из «Hyundai» поднялся на шестое место, опередив Джоша МакЭрлина, показавшего лучший результат среди пилотов «M-Sport Ford Puma Rally1», всего на 1,5 секунды – и это несмотря на то, что у чемпиона мира по ралли 2024 года случился прокол переднего левого колеса на втором спецучастке трассы Вастила.

В субботу еще одной жертвой стал Мартиньш Сескс, выступающий за «M-Sport» на неполной ставке: его «Puma» перевернулся рано утром во время допа Леусту. Он и его штурман Ренарс Фрэнсис не пострадали и, как ожидается, возобновят гонку в воскресенье в борьбе за бонусные очки.

В категории WRC2 Яри-Матти Латвала является лучшим среди участников Rally2, и занимает восьмое место в общем зачете на своем «GR Yaris Rally2». Но поскольку руководитель «Toyota» не стремится к очкам в своем единственном заезде, борьба за победу, приносящую очки, развернется между представителями Прибалтики: финном Теему Суниненом и эстонцем Робертом Вирвесом.

Вирвес, казалось, имел комфортное преимущество перед заключительным днем, но на предпоследнем допе, Вастила 2, у его «Skoda Fabia RS» возникла проблема с шиной. Это отняло у него 25,6 секунды и позволило Сунинену увеличить отрыв до 0,6 секунды, показав лучшее время. Сунинен одержал еще одну победу на допе на своем «Toyota GR Yaris Rally2» на заключительном спецучастке дня Leustu 2, увеличив свой отрыв до 3,1 секунды.

Результаты Ралли Финляндия (СУ18):

Поз	Нац	ГОНЩИК	КОМАНДА	ВРЕМЯ
5		Такамото Кацута	Toyota Gazoo Racing WRT	+2.54,5
4		Адриан Фурмо	Hyundai Shell Mobis WRT	+1.40,1
10		Роберт Вирвес	Skoda Fabia RS Rally2	+7.04,2
8		Яри-Матти Латвала	Toyota GR Yaris Rally2	+6.50,8
7		Джош МакЭрлин	M-Sport Ford WRT	+3.54,4
6		Тьерри Невиль	Hyundai Shell Mobis WRT	+3.52,9
1		Сами Паджари	Toyota Gazoo Racing WRT	2:00.38,0
9		Теему Сунинен	Toyota GR Yaris Rally2	+7.01,1
3		Элфин Эванс	Toyota Gazoo Racing WRT	+1.36,3
2		Оливер Сольберг	Toyota Gazoo Racing WRT	+46,4