Дюрксен одержал победу в захватывающем спринте Формулы-2 на Спа

Джошуа Дюрксен из «Invicta» одержал свою вторую победу в сезоне после напряженной гонки Формулы-2 на трассе Спа-Франкоршам: он удержал лидерство, опередив Мартиниуса Стенсхорна из «Rodin», а Дино Беганович из «DAMS» вернулся на подиум, заняв третье место.

Лидер чемпионата Никола Цолов на последнем круге совершил смелый маневр, вырвав четвертую позицию, опередив Алекса Дюнна из «Rodin», а Рафаэль Камара из «Invicta» финишировал шестым. Гонщик «DAMS» Роман Билински, оправившись от неудачного старта, финишировал седьмым, а Олли Гете из «MP Motorsport» завоевал последнее очко, заняв восьмое место. Себастьян Монтойя из «PREMA» финишировал девятым, опередив Лоренса ван Хопена из «Trident».

После штрафа, наложенного на гонщика «Campos» Ноэля Леона после квалификационной сессии в Спа в пятницу, поул в спринте завоевал Монтойя. Он стартовал с первого места впервые в 2026 году, опережая Стенсхорна и Билински. Беганович и Билински чуть не споткнулись друг о друга на спуске к шикане, даже выехав за пределы трассы, когда гонщики прогревали шины на пути к стартовой решетке.

После пяти красных огней Билински потерял больше всех, опустившись с третьего места на девятое. С другой стороны, Стенсхорн совершил обгон по внешней траектории в повороте Ле Комб, воспользовавшись слипстримом на первом круге. Однако на первом круге несколько гонщиков смогли улучшить свои результаты: Дюрксен поднялся на третье место, а Беганович занял четвертую позицию. Чуть дальше Дюнн и Камара пробились в первую восьмерку, занимая места, дающие право на очки. Дальше по трассе еще один гонщик, показавший более медленный старт, Куш Майни на своем «ART» опустился на последнее место.

На четвертом круге Стенсхорн был близок к тому, чтобы преодолеть отметку отрыва в одну секунду, в то время как Дюнн и Цолов приближались к Бегановичу, занимавшему четвертое место, чтобы побороться за позицию. К пятому кругу норвежский гонщик вырвался из DRS перед Монтойей, показав лучшие круги и стремясь оторваться от преследующей группы. Затем пилоту «PREMA» предстояло бороться с преследующим его Дюрксеном. Затем произошла смена позиций: жёлтая «Invicta» поднялась на второе место, обогнав в Les Combes по внешней траектории.

Однако на шестом круге на трассу выехала машина безопасности, так как Сиан Шилдс застрял вылетел в барьер в девятом повороте. Пилот «AIX» задел гравий задним правым колесом, борясь за позицию с Ритомо Миятой из «Hitech, после чего его развернуло и он вылетел в гравий. Сам японский гонщик незадолго до этого пережил серьезный занос в повороте Raidillon, что и положило начало череде событий, приведших к инциденту.

После рестарта первая тройка сохранила свои позиции, в то время как Беганович испытывал давление со стороны преследующего Цолова. Однако к восьмому кругу изменений не произошло. На середине 18-круговой гонки Стенсхорн по-прежнему лидировал, а за ним следовали Дюрксен и Монтойя, а Беганович и Цолов шли следом. На десятом круге порядок изменился после блокировки колес у Монтойи в первом повороте, что открыло шведу возможность вырваться на третье место. Немного позади попытки Цолова угнаться за гонщиком «DAMS» едва не закончились катастрофой: он едва избежал столкновения с «PREMA» Монтойи, после чего откатился на пятое место. В другом месте Стенсхорн, лишившись отрыва из-за сейфти-кара, пропустил Дюрксена в Ле Комб.

Дальше по трассе Габриэле Мини заехал на пит-стоп во время гонки, рядом с Нико Варроне на 11-м круге. Итальянский гонщик сообщил об опасности возгорания и решил заехать в боксы, чтобы охладить свой болид «MP Motorsport». Оба сошли с дистанции, и Мини потерял все шансы увеличить свой счет, занимая второе место в чемпионате.

На 13-м круге множество гонщиков пытались совершить обгон, а Дюрксен, лавируя по трассе, не позволил Стенсхорну обогнать его. Даже когда Цолов боролся с Монтойей за пятое место, именно Камара обогнал Джона Беннета в Les Combes, заняв седьмое место. Позже Беннетт развернулся на спуске к шикане Автобусная остановка, остановился на краю трассы и стал пятым гонщиком, сошедшим с дистанции. Для эвакуации болида «Trident» была выпущена машина безопасности.

Разворот британца заставил нескольких гонщиков предпринять попытку уклонения от столкновения, в том числе Билински и напарника Беннета по команде ван Хопена, которые едва не столкнулись. Пока машина безопасности продолжала курсировать по трассе, стюарды начали расследование в отношении Дюрксена за многочисленные изменения направления движения во время защиты его лидерства на 13-м круге. Позже он был оправдан, и дальнейшего расследования его действий не проводилось.

После возобновления гонки под зелёным флагом на 18-м круге предстоял последний круг по трассе Спа, чтобы определить победителя в спринте Ф2. Парагвайский гонщик дождался шиканы Автобусная остановка, прежде чем увеличить отрыв до шести десятых секунды. Немного позади Цолов мощным рывком вырвал четвертое место у Монтойи на последнем круге. Однако, оказавшись в невыгодном положении на спуске к Eau Rouge, гонщик «PREMA» потерял несколько позиций, и Дюнн также его прошел.

Дюрксен удержал преимущество и одержал свою вторую победу в сезоне в спринте в Спа, опередив Стенсхорна и Бегановича.

Результаты спринтерской гонки Формулы-2 на Спа-Франкоршам: