Какуношин Охта, пилот заводской команды «Honda», получил приглашение на 24-часовую гонку Ле-Мана в составе «Proton Competition» в классе LMP2 в рамках сотрудничества с «Seven x Seven Racing».
Звезда SUPER GT и Super Formula разделит прототип «Oreca 07 Gibson» #9 с Йонасом Ридом и Гарри Кингом в своем дебюте во французской классической гонке, которая пройдет 13-14 июня.
Это произошло после того, как «Proton» представила для Ле-Мана преимущественно ярко-желтую ливрею с заметным логотипом «Seven x Seven Racing», расширив партнерство, которое уже существовало между двумя командами в европейской и азиатской сериях Ле-Мана.
Охта не новичок в LMP2, поскольку в прошлом году он участвовал в двух гонках чемпионата IMSA за команду «Era Motorsport», параллельно выполняя свои обязательства перед командой «Acura Meyer Shank Racing» в классе GTP.
Объясняя, как произошел этот переход, японский гонщик рассказал, что к нему обратился владелец и гонщик «Seven x Seven Racing» по прозвищу «Бэнкси» (настоящее имя Хироюки Огава).
«Со мной связался Бэнкси, руководитель команды «Seven x Seven Racing»», — сказал Охта. «Мы были знакомы по совместным гонкам в Super Taikyu, хотя и не были очень близки. Мы начали обсуждать Ле-Ман после этапа SUPER GT в Фудзи в начале мая, но мне все равно пришлось получить одобрение всех моих партнеров, особенно «Honda». В итоге я очень рад, что они сказали: «Да, тебе стоит попробовать».
В прошлом году я участвовал в гонках класса LMP2, поэтому команда доверяет моим результатам, и они также знают о моих выступлениях в Super Taikyu. Надеюсь, мне удастся показать хороший результат в Ле-Мане, но прежде всего я очень благодарен за эти отношения и с нетерпением жду начала работы с ними».
Хотя Охта наиболее известен своими достижениями на родине, в Японии, он также стал постоянным участником международных гонок на спортивных машинах, выступая в чемпионате IMSA за «Acura», а его последнее выступление состоялось в этом году на гонке Rolex 24 в Дайтоне. Ему предстоит последний заезд на «Acura ARX-06» #93 в июньской гонке Sahlen’s Six Hours of The Glen, после чего программа будет приостановлена в конце года.
«Надеюсь, что принятие этого вызова поможет мне в будущем в рамках программы «Honda»», — добавил Охта. «Жаль, что они решили прекратить участие в программе IMSA GTP в конце этого года, но я надеюсь, что они вернутся в ближайшем будущем. Когда они вернутся, я, возможно, стану одним из главных кандидатов в состав пилотов. Это еще одна причина, по которой я очень хотел это сделать».
Охта также сообщил, что его участие в Ле-Мане означает, что ему придется пожертвовать своим местом в команде на 24-часовой гонке в Фудзи, где он должен был выступать за команду «Craft-Bamboo Racing» на «Mercedes-AMG GT3 Evo», поскольку гонка совпадает с тестовым днем в Ле-Мане: «Я буду скучать по 24-часовой гонке в Фудзи, так как с самого начала июня останусь во Франции, поэтому я должен поблагодарить команду «Craft-Bamboo Racing» за их понимание».
СПАСИБО ВАМ!




