Президент «Honda» перед Гран-при Австралии: «Мы знаем, в чём нам нужно совершенствоваться»

Кодзи Ватанабэ, президент «HRC», в интервью испанскому изданию AS рассказал о неопределенном начале сезона Формулы-1 для команды «Aston Martin».

Решение кроется в «Honda», и завод в Сакуре делает все возможное, постоянно проводя испытания на динамометрическом стенде, чтобы попытаться спасти неопределенное начало сезона на Гран-при Австралии в эти выходные.

«Aston Martin» едва смог показать себя в гоночных условиях во время предсезонных тестов из-за постоянных проблем с надежностью силового агрегата. Ватанабэ, президент «HRC», дал интервью и объяснил текущее состояние двигателя для «AMR26». Не называя конкретных сроков, он изложил план на первую часть сезона. И на протяжении всего этого процесса он высоко ценит присутствие Фернандо Алонсо: «Мы гордимся тем, что выступаем вместе с ним».

После тестов, каковы ожидания от силового агрегата «Honda» на сезон 2026 года?

«Глядя на тестовые заезды в Барселоне и Бахрейне, мы не достигли того уровня, на котором хотели бы быть перед поездкой в ​​Австралию. Мы не набрали ожидаемого пробега и не смогли раскрыть весь потенциал силового агрегата «AMR26″ и шасси в целом. Теперь мы знаем, где нам нужно улучшить надежность, а также производительность. Наш приоритет — максимально сократить разрыв в этих двух областях. От гонки к гонке нам нужно будет все дорабатывать и оптимизировать».

С какими основными проблемами или трудностями сейчас сталкивается команда?

«Сейчас мы сосредоточены на повышении надежности силового агрегата. После этого мы будем тесно сотрудничать с командой над улучшением управляемости, где есть много возможностей для модернизации силового агрегата в «AMR26″».

Сколько времени потребуется, чтобы вывести двигатель на более конкурентоспособный уровень?

«Мы расставляем приоритеты и пытаемся решать проблемы шаг за шагом. Это будет непрерывный процесс, который займет некоторое время. К каждой гонке в начале сезона мы будем подходить как к возможности изучить силовую установку, ее интеграцию в шасси и способы оптимизации управления энергией».

Как вам работается с «Aston Martin» и Эдрианом Ньюи?

«У нас с ним хорошие отношения. «HRC» и Эдриан работают вместе уже давно, и это принесло свои успехи. Сейчас наше партнерство с «Aston Martin» новое, и я убежден, что со временем это сотрудничество также будет успешным. Это лишь вопрос времени. Во время тестов мы каждый день обсуждаем, как улучшить ситуацию в краткосрочной и долгосрочной перспективе».

А как вам возвращение Фернандо Алонсо в семью «Honda»?

«Он настоящий боец ​​с неиссякаемой мотивацией к победе. Он очень целеустремлённый, и мы рады и гордимся тем, что соревнуемся с Фернандо. Мы знаем, что начало сезона сложилось не так, как мы хотели бы для обоих. Но мы хотим написать хорошую следующую главу вместе с Фернандо».

Заинтересована ли «Honda» в поставке силовых агрегатов большему количеству команд в среднесрочной перспективе?

«Мы сосредоточимся на одной команде, пока не сформируем конкурентоспособный двигатель. В среднесрочной перспективе, если мы сочтем, что предоставление большего количества команд улучшит сбор данных и повлияет на конкурентоспособность, мы рассмотрим этот вариант».