Чемпионат мира по гонкам на выносливость FIA WEC «внимательно следит» за конфликтом на Ближнем Востоке в преддверии запланированного открытия сезона в Катаре.
Как предсезонный пролог, так и гонка Qatar 1812km по-прежнему запланированы на международном автодроме Лосаил, а мероприятия должны начаться через три недели с первого дня пролога.
Неопределенность связана с продолжающейся военной операцией США в Иране, которая началась в субботу и привела к ответным ударам по государствам Персидского залива, включая Катар. В Дохе зафиксировано несколько взрывов в результате попыток ракетных и беспилотных ударов, в том числе обломки перехваченной ракеты, упавшей в жилом районе, а также подтверждены удары по соседним Бахрейну и Объединенным Арабским Эмиратам, что привело к закрытию воздушного пространства и всех аэропортов до дальнейшего уведомления. Кроме того, в результате авиаударов пострадали международный аэропорт Дубая и международный аэропорт Зайеда в Абу-Даби.
Удары со стороны Ирана начались в субботу днем и продолжают оставаться крайне нестабильной ситуацией, менее чем через 48 часов после совместной американо-израильской атаки, в результате которой погибли верховный лидер Ирана Али Хаменеи и другие высокопоставленные лица.
«Чемпионат мира по гонкам на выносливость FIA WEC внимательно следит за развитием ситуации на Ближнем Востоке – этот процесс тщательной оценки продолжается уже несколько недель», – говорится в заявлении, опубликованном организаторами. «Безопасность наших участников соревнований, персонала и болельщиков остается для нас абсолютным приоритетом. В связи с этим руководство FIA WEC находится в постоянной прямой связи с соответствующими органами власти Катара.
FIA WEC проводит регулярные встречи с катарскими властями по поводу предстоящих этапов: пролога и гонки Qatar 1812km, запланированных на 22-23 марта и 26-28 марта соответственно. Мы будем продолжать ежедневно оценивать ситуацию. При необходимости будет предоставлена дополнительная информация».
В настоящее время неясно, будет ли гонка в Катаре перенесена на более поздний срок в этом году, возможно, совмещена с финалом сезона в Бахрейне, или даже отменена вовсе и заменена европейским этапом, открывающим сезон. Ситуацию усугубляет тот факт, что значительное число команд уже имеют автомобили и/или оборудование в регионе: несколько производителей гиперкаров недавно проводили тесты в Катаре, а еще больше должны были прибыть в Бахрейн менее чем через две недели.
Доставка оборудования в Европу воздушным транспортом к новому этапу, предшествующему запланированному на середину апреля второму этапу сезона в Имоле, может оказаться проблематичной. В связи с этим следует отметить, что несколько гонщиков, в том числе пилот «Toyota Gazoo Racing» Ник Де Врис и пилот «Action Express Racing» Фредерик Вести, в настоящее время застряли в Бахрейне из-за закрытия аэропорта и воздушного пространства.
Оба пилота должны были принять участие в организованных компанией Pirelli тестах шин для дождевой погоды в Формуле-1 в минувшие выходные, которые были отменены.
СПАСИБО ВАМ!




