Леклер с большим отрывом возглавил финальный тестовый день Ф1 в Бахрейне

«Ferrari» показала самое быстрое время круга на предсезонных тестах Формулы-1 2026 года благодаря Шарлю Леклеру в финальный день предсезонки.

Восьмикратный победитель Гран-при возглавлял протокол на протяжении всего дня. Лучшее время он показал утром — 1.33,689с, а во второй половине дня он последовательно улучшил этот показатель до 1.33,629с, 1.33,162 и наконец 1.32,655, используя шины C3. Затем Леклер установил шины C4 и показал время круга 1.32,297, а потом 1.31,992.

Никто другой не смог превзойти результат Андреа Кими Антонелли, показанный вчера (1.32,803), а ближе всего к нему оказался Ландо Норрис. Пилот «McLaren», который не участвовал в заездах в первые два часа дня, отстал от Леклера на девять десятых секунды, показав время 1.32,871 на шинах C3.

Команда «Red Bull» заняла третье место с Максом Ферстаппеном, показавшим время 1.33,109 на прототипных шинах Pirelli, тех же самых, что использовал Джордж Рассел из «Mercedes», установивший результат 1.33,197. Для «серебряных стрел» этот день оказался сложнее обычного — в утренней сессии из-за потери давления в пневматической системе Антонелли остановился и вызвал красный флаг, и, как следствие, потребовалась замена силового агрегата.

«Alpine» возглавила середину пелотона благодаря позднему рывку Пьера Гасли на шинах C5, самых мягких в линейке Pirelli, который показал время 1.33,421. Это всего на 0,066 секунды быстрее, чем у Оливера Бермана из «Haas», который установил свой собственный рекорд, используя шины C3, проехав 170 кругов. «Audi» показала седьмое время — Габриэль Бортолето проехал круг за 1.33,755 на шинах C4.

Единственный новичок на стартовой решетке, Арвид Линдблад, безусловно, позаботился о своей физической готовности к переходу в Ф1, преодолев в одиночку впечатляющие 165 кругов (893 км) и показал время 1.34,149 – на две десятых секунды быстрее, чем Карлос Сайнс из «Williams».

Затем настала очередь уже ставших привычными фаворитов в нижней части протокола. Как это уже стало традицией, «Cadillac» не выезжал на трассу в первые 100 минут дня — американская команда все же проехала 99 кругов, и Валттери Боттас показал свое лучшее время на данный момент, но это всего лишь 1.35,290, на секунду отставая от середины пелотона.

Тем временем «Aston Martin» проехал всего шесть кругов с Лэнсом Строллом, не показав никакого времени круга, из-за нехватки запчастей для двигателя, вызванной проблемой с батареей, с которой вчера столкнулся Фернандо Алонсо.

Результаты финального тестового дня Формулы-1 в Бахрейне: