Комментарии после третьего дня тестов в Барселоне: первые выводы и ощущения от новых болидов

Пилоты сходятся в оценке третьего дня как продуктивного и важного с точки зрения первичного понимания новых машин: команды активно набирали круги, устраняли «детские болезни», тестировали базовые системы и начинали формировать первые ощущения от болидов 2026 года.

Отмечается сильное отличие нового регламента от предыдущего поколения машин, высокая роль рекуперации энергии, необходимость адаптации к новым характеристикам и управляемости, а также общий позитивный настрой внутри команд. Несмотря на технические паузы и остановки, все подчёркивают ценность раннего выявления проблем и важность максимального времени на трассе для дальнейшей подготовки к сезону.

Нико Хюлкенберг отметил, что день начался не слишком активно, но в итоге оказался продуктивным: команда набрала круги, получила первые данные и сформировала начальное понимание машины. Он подчеркнул, что болиды нового регламента — это фактически «чистый лист», и процесс их изучения только начинается:

«Эти машины — буквально чистый лист. Очень многое предстоит открыть и изучить, но именно это и является самым классным в новых машинах.»

Арвид Линдблад остался доволен своей первой полноценной сессией, которая из-за дождя была перенесена со вчерашнего дня. По его словам, программа выполнена, серьёзных проблем не возникло, а работа прошла в позитивном ключе:

«День мне действительно понравился, всё прошло очень хорошо, мы проехали без каких-либо серьёзных проблем.»

Олли Берман сделал акцент на различиях машин нового регламента, отметив их манёвренность, снижение массы и особенности работы системы рекуперации энергии. Несмотря на прерывания сессии, команда успела выполнить важные задачи и собрать полезные данные:

«Можно явно почувствовать, что машина стала более манёвренной и лёгкой за счёт снижения веса по сравнению с предыдущими правилами.»

Пьер Гасли подчеркнул объём проделанной работы и важность накопления кругов для адаптации к болиду нового поколения. По его словам, команда движется в правильном направлении, а процесс привыкания к новым машинам только начинается:

«Важно продолжать набирать круги, потому что с каждым кругом ты чему-то учишься, и максимальное время на трассе имеет большое значение.»