QUEEN-OF-MOTORSPORT.com
Компания «McLaren» представила состав заводских пилотов на 2026 год — бренд будут представлять шестнадцать гонщиков: Марвин Кирххофер и Бенджамин Гёте являются заводскими пилотами, а Бен Дорр, выступающий в DTM, остаётся юниором.
После успешного сезона 2025 года, когда команда вернулась на верхнюю ступень пьедестала почета GT World Challenge Europe и завоевала титулы в классе GT4 в Великобритании и Австралии, 2026 год станет еще более значимым, поскольку «McLaren» подтверждает расширение своего списка заводских пилотов до 16 человек – высококлассного и международного состава, представляющего конкурентоспособную гоночную ДНК бренда в ведущей мировой серии GT.
Являясь неотъемлемой частью гоночной программы «McLaren» в классе GT, заводские пилоты участвуют в глобальных клиентских гоночных программах «McLaren», а также вовлечены в программы разработки машин классов GT3, GT4 и Trophy.
Немецкий гонщик Марвин Кирххофер вновь возглавляет заводской состав пилотов, а британцы Дин Макдональд, Бенджамин Гёте, Артур Ружье и Симон Гаше возвращаются в состав. Все они показали отличные результаты в прошлом сезоне в GT World Challenge Europe.
Джозеф Лоук переходит из категории Junior Pro и, после впечатляющего дебюта в классе GT в прошлом году, становится полноценным заводским пилотом. Победитель премии Autosport BRDC Young Driver of the Year Award 2023 ранее выступал в гонках на болидах Ф3.
Программа была оптимизирована: бывшие категории Junior Pro и Graduate объединены в категорию «McLaren GT3 Junior Driver». Под руководством бывшего заводского пилота «McLaren» и нынешнего спортивного директора «McLaren» Роба Белла десять пилотов станут участниками программы GT3 Junior Driver. Пилот DTM Дорр возвращается, как и Джош Раттикан, который продлевает свое участие в программе уже четвертый год. Чемпион McLaren Trophy Europe 2023 года Томми Пинтос также остается в программе, к нему присоединится чемпион 2025 года Джейден Келли, который перешел в гонки GT3 в конце прошлого года.
В число шести новых членов команды входит 27-летний монегасско-итальянский гонщик Луи Претте из «Garage 59», победитель гонки GT World Challenge в Барселоне. К нему присоединился его напарник по «Garage 59» и недавно объявленный участник чемпионата мира по гонкам на выносливость FIA WEC Том Флеминг. В 2025 году уроженец Эссекса совмещал участие в GT World Challenge с программой в Европейской серии Ле-Мана.
В 2026 году к заводской команде «McLaren» также присоединятся Джеймс Келл, Майки Портер, Жан-Батист Симменауэр и Зак Микин. Келл, ранее выступавший в британской серии GT на «McLaren 570 GT4» и «GT3 EVO», в прошлом сезоне участвовал в объединенной программе GT Open и GT World Challenge. Портер также выступал в обоих чемпионатах за известную клиентскую гоночную команду «McLaren» — «Optimum Motorsport». Жан-Батист, выигравший Silver Cup в GT World Challenge Europe в 2022 году, присоединяется к программе после двух лет в Европейской серии Ле-Мана, где он управлял прототипами. Зак Микин стал чемпионом британской серии GT GT4 2024 года и победителем McLaren Trophy Europe 2025 года.
С участием Томми Пинтоса и Джейдена Келли в программе теперь есть четкий путь от победителя монокубкового чемпионата McLaren Trophy до полноценного заводского пилота. Запущенная в 2025 году, Академия McLaren Trophy в этом году будет расширена, чтобы предоставить больше опыта профессиональным пилотам, участвующим в серии McLaren Trophy, а также пилотам аналогичного возраста. Полный состав пилотов Академии McLaren Trophy будет объявлен в июне.
Джорджо Санна, руководитель автоспортивного направления «McLaren Automotive»: «Я рад, что у нас сильная группа пилотов для заводской программы. Марвин, Дин, Бенджи, Саймон, Артур и Джозеф — все они — лучшие гонщики в классе GT, и тот факт, что они с нами, говорит о многом в пользу нашей заводской команды. Все восемь пилотов GT3 Junior — перспективные таланты из серий McLaren Trophy и GT4, и мы будем внимательно следить за их прогрессом. Обновленная программа McLaren Trophy Academy, предназначенная для лучших молодых гонщиков, выступающих в нашей моносерии, призвана стать эталонной программой развития пилотов GT в глобальном масштабе. 2026 год обещает быть очень захватывающим сезоном».
Роб Белл, спортивный директор «McLaren Automotive»: «Нам удалось вывести программу подготовки заводских пилотов «McLaren» на новый уровень. Благодаря расширенному составу и четкой ориентации на развитие, будущее выглядит очень многообещающим. С участием Марвина, Бенджи и Тома в чемпионате мира по гонкам на выносливость WEC в этом году мы можем поддержать их прямой переход от McLaren Trophy к вершине гонок GT в чемпионате мира по гонкам на выносливость».
СПАСИБО ВАМ!
