FIA и ACO объявили открытый тендер на поставку шин для гиперкаров с 2030 года

FIA и ACO объявили тендер на эксклюзивный контракт на поставку шин для класса Hypercar в чемпионате мира по гонкам на выносливость FIA WEC, начиная с 2030 года.

В опубликованном документе на 47 страницах говорится, что тендер будет действовать как минимум до сезона 2032 года, который включает в себя 24 часа Ле-Мана.

Компания Michelin, которая недавно продлила контракт с IMSA, став официальным поставщиком шин чемпионата до 2035 года, в настоящее время также является партнером WEC по поставке шин для гиперкаров, и срок действия этого соглашения истекает в конце сезона 2029 года. В следующем году в обоих чемпионатах планируется запуск нового поколения шин Michelin Pilot Sport Endurance.

Между тем, новое соглашение по чемпионату мира по гонкам на выносливость WEC может быть продлено на два года и включать сезоны 2033 и 2034 годов для регулятивной стабильности чемпионата, согласно документу.

Производитель шин должен быть в состоянии предоставить ориентировочное количество 8300 сликовых шин, учитывая 18 машин в год для гонок и тестов, изготовленных как минимум на 70 процентов из экологически чистых материалов, таких как переработанный технический углерод, металлы и ткани.

В общей сложности должно быть доступно четыре типа шин, как и в действующем соглашении, которое предусматривает три типа сликов (два для всех регулярных гонок WEC и три на Ле-Ман) и один тип шин для дождевой погоды для всех гонок.

Согласно документу, цена должна быть фиксированной и соответствовать целевому показателю в 900 евро (1054 доллара США) за шину.

Крайний срок подачи заявок — 15 апреля, а окончательное решение будет объявлено 12 июня, в пятницу перед проведением 24 часов Ле-Мана в 2026 году, в тот же день, когда ACO обычно проводит свою ежегодную пресс-конференцию, посвященную Ле-Ману.

По имеющейся информации, компания Goodyear, которая недавно укрепила свои позиции в рамках дополнительных маркетинговых мероприятий ACO на Ле-Мане, включая переименование моста Dunlop в Goodyear на следующий год, намерена подать заявку вместе с действующим участником конкурса Michelin.

В настоящее время компания Goodyear обладает эксклюзивным контрактом на поставку шин для классов LMGT3 в чемпионатах WEC и ELMS, срок действия которого истекает в конце сезона 2026 года. Компания также поставляет шины для класса LMP2 в ELMS и на гонках в Ле-Мане.