Возможно, чемпионство серии INDYCAR все-таки не будет выиграно Алексом Палоу из команды «Chip Ganassi Racing»: Патрисио О’Уорд из «Arrow McLaren» принёс победу в воскресной гонке Ontario Honda Dealers Indy Toronto, выиграв свою вторую гонку за восемь дней, а Палоу финишировал 12-м.
Палоу начал уикенд с отрывом от О’Уорда в 129 очков — это самый большой отрыв лидера в истории этой системы за сезон. Но на «выставочном центре» отрыв сократился на 30 очков — до 99 баллов за четыре гонки до конца. Победа в гонке может принести до 54 очков.
Эта победа стала первой для О’Уорда в Торонто и девятой в карьере. Он стартовал с десятой позиции, но почувствовал, что удача ему улыбнётся после того, как во время утренней тренировки птица сбросила неожиданный «подарок» на болид «McLaren Chevrolet» #5.
К О’Уорду на подиуме присоединились два гонщика, завоевавшие лучшие места в сезоне. Ринус Викей из «Dale Coyne Racing» финишировал вторым, а Киффин Симпсон из «Chip Ganassi Racing» – третьим. Викей занял пятое место на подиуме в своей карьере, но первое с гонки на трассе Barber Motorsport Park в 2022 году. Симпсон впервые за два года в серии завоевал это престижное место.
Обладатель поула Колтон Херта, победивший в прошлом году, финишировал четвёртым, возглавив группу гонщиков «Andretti Global»: Маркус Эрикссон и Кайл Кирквуд заняли пятое и шестое места соответственно.
В этой гонке использовались разные стратегии. О’Уорд стартовал в большинстве с менее удачным альтернативным комплектом шин Firestone Firehawk, и ему удалось снять их, совершив пит-стоп непосредственно во время желтого флага на третьем круге. Таким образом, ему пришлось использовать этот комплект только большую часть двух кругов под зелёными флагами, и хотя это вынудило его использовать стратегию трёх пит-стопов, он смог проехать на основных составах до конца дистанции.
Палоу стартовал вторым, и он, вместе со своим партнером по команде «Chip Ganassi Racing» Скоттом Диксоном, был одним из немногих, кто стартовал на основных шинах. Учитывая разнообразие и продолжительность периодов желтых флагов в первой половине гонки, эта стратегия имела все шансы сработать. Но в конечном итоге она не сработала: оба гонщика «CGR» были вынуждены провести последний сегмент в середине пелотона. Диксон финишировал десятым.
Палу всё ещё имеет основания для оптимизма. Из четырёх оставшихся гонок в расписании он дважды выиграл на каждой из следующих двух дорожных трасс: WeatherTech Raceway Laguna Seca (2022 и 2024) и Portland International Raceway (2021 и 2023). О’Уорд выиграл прошлогоднюю гонку на Milwaukee Mile, где проходит третья из четырёх финальных гонок сезона.
Сочетание различных стратегий выбора шин и тесных условий трассы Торонто с 11 поворотами и длиной 1,886 мили (2,786 км) создавало напряжённость, и, казалось, в каждом повороте случался тот или иной контакт. Это, пожалуй, самая захватывающая из четырёх городских гонок этого года.
Команда «Penske» часто оказывалась в центре событий, продолжая свой непростой сезон. Сначала после пит-стопа у машины Скотта Маклафлина отвалилась левая задняя гайка крепления, в результате чего «Chevrolet Penske» #3 врезался в стену во втором повороте.
A LOOSE WHEEL on the No. 3!
Scott McLaughlin is IN THE WALL exiting Turn 2. pic.twitter.com/trBYEzWGDN
— NTT INDYCAR SERIES (@IndyCar) July 20, 2025
Затем Джозеф Ньюгарден попал в аварию, которая началась с лёгкого контакта новичка команды «Dale Coyne Racing» Джейкоба Абеля с другим гонщиком-новичком «Rahal Letterman Lanigan Racing» Луисом Фостером в первом повороте. В последовавшем за этим инциденте машина Абеля приземлилась на машину Ньюгардена.
BIG CRASH on the Lap 36 restart!
Jacob Abel and Josef Newgarden are involved. pic.twitter.com/WUs7HX6v1u
— NTT INDYCAR SERIES (@IndyCar) July 20, 2025
Позже машина Уилла Пауэра #12 влетела в стену в третьем повороте после тесной борьбы в середине пелотона. Пилоты Роджера Пенске финишировали 11-ми (Пауэр), 23-ми (Ньюгарден) и 26-ми (Маклафлин).
Pato O’Ward Will Power
Contact on the restart between the two drivers, and the No. 5 is now up to P2 on Lap 52. pic.twitter.com/48sGqzHn7z
— NTT INDYCAR SERIES (@IndyCar) July 20, 2025
У команды «Ed Carpenter Racing» также выдался непростой день: Кристиан Расмуссен и Александр Россиврезались правыми задними колесами в стену. В тот момент Расмуссен ехал бок о бок с Пауэром, а Росси, похоже, слишком сильно сместился вправо после наезда на кочку. К сожалению для Росси, бетонное ограждение раскололо угол машины, что привело к значительному количеству повреждений и обломков.
ALEXANDER ROSSI IS OUT
Contact with the wall in the final corner ends the day for the No. 20 team. pic.twitter.com/Cg4vk36zrd
— NTT INDYCAR SERIES (@IndyCar) July 20, 2025
Гонка завершилась под желтым флагом, когда пилота «Meyer Shank Racing» Феликса Розенквиста занесло, и сзади в него врезался болид «Arrow McLaren» Нолана Сигеля. На этом день Розенквиста был прерван, поскольку он дважды получил повреждения переднего антикрыла из-за контакта с Пауэром.
Только 26 гоночных машин получили зелёный флаг, поскольку Сантино Ферруччи из «AJ Foyt Racing» не стартовал из-за повреждённого болида и ушиба правой руки в утренней разминке. Ферруччи врезался в стену в седьмом повороте левой стороной, отправив машину в зону вылета в восьмом повороте. Все четыре угла машины были повреждены, и на ремонт ушло всего около трёх часов. Кроме того, правая рука Ферруччи была сильно ушиблена и опухла.
Следующий этап серии IndyCar пройдет на трассе WeatherTech Raceway Laguna Seca с 25 по 27 июля.
Результаты гонки IndyCar в Торонто:
СПАСИБО ВАМ!