Тянак снова одерживает победу в Чили — на этот раз для «М-Sport»

Отт Тянак и Мартин Ярвеоя доминировали на Ралли Чили, одиннадцатом из 13 этапов чемпионата мира WRC, одержав уверенную победу. Тянак выиграл семь допов из шестнадцати, одержав свою 19-ю победу.

Это вторая победа эстонского экипажа в WRC на машине «Ford Puma Hybrid Rally1», а также вторая победа в Чили, что делает их подряд победителями и непобедимыми в этой стране.

Ралли Чили представляло собой уникальную и сложную серию допов, которые многие команды называли настоящими, где пилот и машина должны были работать в идеальной синхронизации, чтобы максимально эффективно использовать возможности своих машин. Тянак и «M-Sport» делали это с самого начала, установив первое лучшее время на старте ралли и перехватив тем самым инициативу в борьбе за победу. Далее последовали несколько результатов в тройке лидеров, во время которых Тянак ненадолго терял лидерство, но пятым допом он вернул лидерство и закрепил его еще одним рекордом. В финальном допе дня был еще один рекорд.

Субботние допы были самыми сложными: неровная поверхность порезала шины всех участников Rally1. Это означало, что день будет битвой скорости и тактики. Тянак был единственным, у которого было четыре жестких и две мягкие шины. Его решение окупилось, поскольку его соперники пошатнулись, и Тянак покинул девятый доп с гигантским преимуществом в 47,8 секунды. Наверху он казался неуловимым. Дневной этап дня ничем не отличался: команды намеревались повторить трудный цикл. Хотя теперь у всех были одинаковые шины, Тянак оставался впереди, сумев удержать лидерство, показав еще два лучших времени и закончил день почти на минуту впереди остальных.

В воскресенье между эстонцем и его первой победой почти за шесть месяцев стояло четыре допа – результат, на который отчаянно надеялись все в «M-Sport». Тянак ехал с точностью и постоянным темпом и достиг Power Stage с преимуществом в 44 секунды. В спокойное и соревновательное время он занял четвертое место в Power Stage, обеспечив упорную, заслуженную победу, которой мог бы гордиться каждый в британском колективе.

Партнер Тянака по команде Пьер-Луи Лубе открыл ралли, показав четвертое лучшее время, за которым последовало третье место на втором допе, и он нацелился на борьбу за подиум. Француз показывал лучшее время, пока из-за недопонимания в машине экипаж не вылетел с дороги и досрочно не покинул ралли. Тяжелый конец для молодого француза после такого позитивного старта.

Альберто Хеллер отпраздновал фантастический дебют в высшем классе на своем домашнем ралли. Тысячи болельщиков собрались на церемониальном старте в Лос-Анджелесе, чтобы увидеть старт чилийца. Хеллер подошел к ралли с энтузиазмом и смелостью, и в субботу ему пришлось бороться до конца, чтобы отремонтировать свою машину при драматических обстоятельствах. Ему пришлось сойти посреди медиа-зоны, всего в нескольких метрах от технической зоны из-за превышения лимита времени. Он смог перезапуститься в воскресенье и закончить ралли. Темп Хеллера улучшился за выходные, и он намекнул, что Ралли Чили может стать только началом его романа с «Puma Hybrid Rally1».

У Грегуара Мюнстера были напряженные выходные в Чили, он пробился на вершину таблицы лидеров на самых мощных раллийных машинах. После стабильного седьмого места в общем зачете на протяжении большей части ралли, машина под #13 в итоге финишировала 13-й, проиграв более восьми минут на субботнем заключительном допе. Мюнстер и его команда также примут участие в новом Ралли Центральной Европы в конце октября.

Ричард Милленер, директор команды «M-Sport Ford»: «У команды были трудные несколько месяцев, и все усердно работали, чтобы добиться еще одной победы. Я очень рад, что эти выходные принесли им плоды. Их решимость и энтузиазм действительно помогли нам дать Отту и Мартину все, что им было нужно, чтобы занять первое место. Конечно, без них мы бы не смогли этого сделать, так что снимаем шляпу перед фантастической демонстрацией их скорости и навыков. Отт определенно до сих пор показывает, что он один из лучших в мире. Добираться до Чили долго, но оно того стоило! В эти выходные здесь остались воспоминания, которые никто из нас скоро не забудет».

Отт Тянак: «Определенно приятно иметь положительный результат через неделю после того, что было раньше. В общем, это определенно было очень близко к идеальным выходным. Почему-то это казалось совсем другим, чем то, что нам обычно приходится делать. Речь шла не столько о чистой скорости, сколько об управлении и о том, как пройти цикл, это была задача другого рода. Эта позитивная атмосфера всегда полезна, и я уверен, что это была отличная неделя для всей команды».