«Lancia» подтвердила программу чемпионата мира WRC с «Ypsilon Rally2 HF»

Компания «Lancia» объявила о планах вернуться в чемпионат мира по ралли FIA WRC в следующем году, выступая во втором классе WRC2 со своей новой моделью «Ypsilon Rally2 HF Integrale».

Итальянская марка объявила о своих планах с помощью видеоролика, опубликованного в социальных сетях, сопроводив его кратким заявлением, подтверждающим, что ее недавно разработанный автомобиль Rally2 дебютирует в WRC на открытии сезона в январе следующего года в Монте-Карло.

«Lancia вступает в гонку. Добро пожаловать в WRC2. Обратный отсчёт начался. Первая остановка — Монте-Карло, январь 2026 года. Вы готовы?», — гласит пост в социальных сетях «Lancia».

Lancia enters the race. Welcome to WRC2.
The countdown has started.
First stop: WRC2 Monte Carlo, January 2026.
Are you ready?#Lancia #LanciaIsBack #Rally2HFIntegrale #WRC2 @OfficialWRC @FIAERC @fia pic.twitter.com/tCE5aNSFKW

— Lancia (@lancia_official) October 18, 2025

В прошлом месяце «Lancia Ypsilon Rally2 HF Integrale» попала в завесу тайны, когда в сеть попали видео тестов автомобиля на асфальте во Франции. Спустя несколько дней после появления видео «Lancia» опубликовала официальные изображения автомобиля вместе с кратким заявлением.

«Дебютирует новый «Lancia Ypsilon Rally2 HF Integrale», привнося легендарный дух раллийных побед «Lancia» в современный автоспорт, и это только начало», — говорится в заявлении «Lancia».

Полная информация о программе «Lancia» в WRC2, включая состав пилотов на 2026 год, пока не разглашается.

Однако ожидается, что «Lancia» возьмёт на себя поддержку программы Rally2, поддерживаемой заводом «Stellantis Group», которую в настоящее время поддерживает «Citroen», поддерживающий подразделение «PH Sport», предоставляя машины «C3 Rally2» братьям Йохану и Лео Росселям для участия в WRC2. Было объявлено, что со следующего года «Citroen» вступит в Формулу E, поскольку «Maserati» покинула сцену электрогонок.

Подтверждение программы WRC2 на следующий год — это очередной шаг на пути «Lancia» к возвращению в ралли, начавшемуся в прошлом году. Обладатель рекордных 10 титулов конструкторов WRC (1974–1976, 1983, 1987–1992) разработал совершенно новый автомобиль «Ypsilon Rally4» с приводом на два колеса, который участвует в чемпионате Европы по ралли вместе с новым мономодельным Lancia Rally Trophy.

Следующим шагом может стать возвращение «Lancia» в основной класс WRC в 2027 году. Согласно новому техническому регламенту, стоимость автомобилей WRC27 будет ограничена 345 000 евро, они будут обеспечивать мощность около 300 лошадиных сил, использовать шасси с пространственной рамой, а также двигатели и компоненты Rally2.

Текущая техника Rally2 будет соревноваться вместе с машинами WRC27 под одним флагом, который сформирует высший класс WRC в 2027 году.