«Hyundai Motorsport» завершила трудные выходные на Ралли Канарских островов, четвертом этапе сезона чемпионата мира по ралли FIA WRC, заняв пятое, шестое и седьмое места.
18 допов завершились пятью финальными спецучастками. У экипажей не было зон дневного обслуживания или шиномонтажа в воскресенье, было только одно утреннее обслуживание для подготовки их автомобилей к дню.
Адриен Фурмо и Александр Кориа спасли пятое место в воскресенье, а также пятое место в зачете Super Sunday, заработав три дополнительных очка. Совместная победа на этапе с Себастьеном Ожье на СУ16 и четвертое время на Power Stage стали небольшими моментами изнурительного ралли для французского экипажа «Hyundai».
Отт Тянак и Мартин Ярвеоя вышли на воскресные допы с запасным двигателем после замены в субботнем вечернем сервисе. Однако эстонцы зарегистрировали только одно время в пятерке лучших на этапе в воскресенье на СУ17 и были вынуждены довольствоваться шестым местом в общем зачете. Тянак теперь пятый в чемпионате, всего на два очка отставая от партнера по команде Тьерри Невиля.
Невиль и его штурман Мартейн Видеге обеспечили себе второе время в тройке лучших на СУ15, генеральной репетиции перед Power Stage. Бельгийцы шли четвертыми в зачете Super Sunday, когда на предпоследнем этапе ралли случилась катастрофа. Прокол на СУ17 привел к тому, что Невиль отстал от своего партнера по команде Тянака в общем зачете и закончил гонку седьмым. Теперь бельгиец занимает третье место в чемпионате.
Фурмо: «Хотя есть некоторые позитивные моменты в эти выходные, такие как этот потрясающий финальный этап и победа в межкомандной битве, это, конечно, не то, чего мы хотели. Иногда в таких сложных ралли, как это, можно многому научиться и сделать шаги вперед на будущее — я уверен в команде, что мы сможем это сделать. Нам удалось набрать несколько очков, что хорошо, но мы продолжим бороться, чтобы вернуться сильнее».
Тянак: «Сложно подобрать слова, чтобы описать такие сложные выходные. Я думаю, это худшее, что было у всех трех экипажей, никто из нас не смог конкурировать впереди. Это сложно, когда жарко, так как я получаю больше недостаточной поворачиваемости, и когда машина не работает, мне действительно трудно поднажать. Мы не сделали свою домашнюю работу и не были готовы к этому событию, и Toyota установила очень высокую планку — это была отличная работа с их стороны».
Невиль: «Для нас это были не очень хорошие выходные. Мы много боролись, и хотя мы усердно работали, чтобы исправить ситуацию, все, что мы пробовали, похоже, не сработало. Нам все еще нужно понять, что вызвало у нас эти проблемы, и вернуться сильнее. Тем не менее, команда продолжала бороться, несмотря на все наши трудности; нам не повезло с проколом сегодня, иначе мы могли бы получить приемлемый результат. Мы ожидали гораздо большего от этих выходных, но не получили этого».
Технический директор «Hyundai Motorsport» Франсуа-Ксавье Демезон сказал: «Канарские острова стали для нас трудным ралли. Для нас это стало интенсивной тестовой сессией, в ходе которой мы попробовали много разных вещей на машине. Мы продолжали давить сегодня, но было очень тяжело против четырех «Toyota», которые были очень быстры. В такие сложные выходные, как этот, вы узнаете много очень интересных вещей, которые, как мы верим, не только откроют нам производительность на асфальте, но и на гравии. Теперь мы воспользуемся всем, чему научились из этих неудач, чтобы вернуться сильнее на следующих этапах».
СПАСИБО ВАМ!