«Hyundai» может отказаться от заводской команды FIA WRC как минимум до 2029 года

«Hyundai» покинет чемпионат мира по ралли FIA WRC в качестве официальной заводской команды, хотя и вернется в более сильном составе в 2029 году. Однако корейский бренд не собирается полностью прекращать свою деятельность в этой дисциплине, поскольку намерен возобновить свою программу во «втором дивизионе» — WRC2.

Не нужно было быть гением, чтобы понять, что «Hyundai» не собирается продолжать работу на высшем уровне. В то время как их конкуренты из «Toyota» весь год тестировали новую машину в соответствии с новыми правилами, которые вступят в силу в 2027 году, корейская компания и пальцем не пошевелила. Это был несомненный признак того, что заводская команда прекращает свою деятельность.

Но это не прощание, это «до скорой встречи». Если ситуация не изменится, прогнозируется их возвращение в 2029 году, еще более впечатляющими, чем прежде. Это предполагаемая дата запуска новой модели после «Hyundai i20», а значит, фантастическая возможность триумфально вернуться. Более того, в принципе, в этом сезоне будут либерализованы правила силовых агрегатов, и каждый производитель сможет выбрать свой собственный подход: одни выберут гибридные версии, другие — негибридные…

Но раллийная активность продолжится, поскольку омологация третьей версии «i20 Rally2» запланирована на конец года. В начале года заводская команда проводила тесты в два этапа. В один день они управляли Rally1, а на следующий — Rally2, за рулем которого находились заводские пилоты. Эта работа принесла свои плоды и теперь вот-вот станет реальностью.

Весьма возможно, что в следующем году «Hyundai» будет участвовать на нескольких этапах чемпионата мира по ралли на машине Rally2 под управлением Тьерри Невиля и Адриена Фурмо. Поскольку заводская команда останется только у «Toyota», у пилотов корейского производителя будет не так много вариантов, и им придётся смириться с таким «понижением класса»… что, возможно, не такое уж и понижение, поскольку информация от «Toyota» свидетельствует о том, что машина Rally2 будет даже быстрее Rally1 в соответствии с новыми правилами.

Пепе Лопес, официальный пилот «Hyundai» в Испании, может стать частью обновленной команды в 2027 году. Вполне вероятно, что пятикратный чемпион Испании будет включен в международную программу с улучшенной версией Rally2. Однако Дани Сордо, выступающий за эту марку с момента своего участия в чемпионате мира по ралли в 2014 году, скорее всего, не продолжит сотрудничество, и ранее были слухи, что в его услугах заинтересована одна из будущих команд высшего класса.