Будучи исключенным из всех программ PSA Group, оставив «Peugeot» в Дакаре и мировом ралли-кроссе, в «Citroen» нет возможности выставить третью машину, Себастьен Леб ищет варианты на следующий год, чтобы оставаться активным. Французская звезда ведет переговоры с «Hyundai» и «Ford» о возможности проведения сокращенной программы на чемпионате мира по ралли WRC.
Сначала это был «Peugeot», который решил завершить все свои спортивные выступления. Первоначально они объявили об окончании своей программы в Дакаре, а вскоре этого и мировом ралли-кроссе, и именно эти два направления были основными для Деба. Казалось, что можно вернуться в ралли с «Citroen», тем более после классной победы в Испании, но французская команда рассталась со своим титульным спонсором «Абу-Даби» и осталась без бюджета на третий автомобиль, на котором выступали Себастьен Ожье и Эсапекка Лаппи.
Еще до окончания чемпионата мира в этом году, руководитель «M-Sport Ford» Малкольм Уилсон предложил место в своей команде для талантливого француза. У «M-Sport Ford» один из лучших бюджетов в ралли, поэтому они готовы предложить Себастьену хорошие условия, даже для сокращенной программы, тем более после ухода Ожье.
Корейский производитель «Hyundai» еще не объявили свой список гонщиков на 2019 год, хотя они обновили Тьерри Невиля и Дани Сордо. Испанец проведет 10 гонок в следующем сезоне, что оставляет четыре этапа для кого-то другого — например для того же Леба, а может даже и больше, если забрать парочку событий у Андреса Миккельсена.
СПАСИБО ВАМ!