«Opel» представил новый электрический раллийный автомобиль будущего прототипа

Компания «Opel» стала первым производителем, разработавшим полностью электрический раллийный автомобиль, соответствующий новым правилам FIA eRally5, представив свой прототип «Mokka GSE Rally».

Немецкий производитель является одной из ведущих марок в производстве электромобилей для ралли, добившись успеха с моделью «Corsa Rally Electric», которая используется в ADAC Opel Electric Rally Cup, которая в этом году проводит уже пятый сезон.

Теперь автопроизводитель представил свой новейший прототип электрического раллийного автомобиля — «Mokka GSE Rally», который дебютирует на ралли ELE Rally Eindhoven в эти выходные.

Автомобиль является первым транспортным средством, построенным в соответствии с правилами FIA eRally5, разработанными в 2022 году для автомобилей, в значительной степени основанных на серийных моделях с приводом на два колеса, оснащенных серийным двигателем, инвертором и аккумулятором.

«Уже более четырех лет «Opel» и ADAC демонстрируют, что электрические ралли работают и вызывают восторг», — заявил генеральный директор «Opel» и «Vauxhall» Флориан Хюттль. «С нашим новым «Opel Mokka GSE Rally» мы предлагаем взглянуть на полностью электрический раллийный автомобиль следующего поколения. Благодаря новейшим технологиям в автоспорте прототип обеспечивает высокую производительность и большую мощность».

По данным «Opel», «Mokka GSE Rally» обеспечит производительность на уровне машин Rally4: пиковая мощность автомобиля составит 207 кВт (280 л. с.), а крутящий момент — 345 Нм. Он оснащен многодисковым дифференциалом повышенного трения и гоночной коробкой передач, а также усиленными приводными валами и ступицами колес, прикрепленными болтами к легкому шасси.

Программное обеспечение для управления двигателем и аккумулятором разработано с учетом максимальной эффективности, управляемости в условиях соревнований и производительности.

Для обеспечения высочайших стандартов безопасности аккумулятор автомобиля заключен в специальный кожух. В маловероятном случае возникновения проблем с изоляцией визуальная и акустическая система оповещения немедленно сообщает о неисправности.

В случае резкого замедления (например, при столкновении) сложная система датчиков полностью отключает высоковольтную систему за несколько десятых долей секунды.

Кроме того, «Mokka GSE Rally» имеет специальную систему пожаротушения с непроводящим электричество огнетушащим веществом. «Opel» считает, что «Mokka GSE Rally» может быть готов к соревнованиям в 2026 году.