QUEEN-OF-MOTORSPORT.com
Во второй день гоночного уик-энда чемпионата Extreme E в Италии Кристина Гутьеррес и Фрейзер МакКоннелл выиграли финальную гонку: дуэт «X44» опередил давних соперников «Rosberg X Racing», которые все же смогли догнать их в общем зачете из-за технических проблем у «Acciona Sainz».
Квалификация 1. Заезд 1
Как обычно, первая часть квалификации прошла в двух забегах. Команды «McLaren» на этот раз там не было. После аварии в гонке Искупление, произошедшей накануне, машина была слишком сильно повреждена, чтобы позволить ей принять участие в воскресных гонках. Вместо этого в первом заезде встретились «X44», «Veloce», «Carl Cox», «ABT» и «JBXE».
Тимо Шайдер стартовал лучше всех в квинтете и был лидером в первом повороте. За ним произошло несколько контактов Леба и Макконнелла, в результате которых ямайский гонщик получил повреждения машины. Лидер Шайдер выкатился на первом круге – очередная техническая проблема. После смены пилота Клара Андерссон опередила Молли Тейлор и Гутьеррес. Однако за один поворот до финиша «Veloce» также стала жертвой технической проблемы: Тейлор замедлилась и уступила второе место Андреасу Баккеруду. Гутьеррес, временно опустившаяся на четвертое место из-за разворота, также отыграла одно место. Андерссон, с другой стороны, сохранила уверенность и зафиксировала вторую победу для «ABT» за уик-энд.
Результат: 1. «ABT», 2. «JBXE», 3. «X44», 4. «Veloce», 5. «Carl Cox».
Квалификация 1. Заезд 2
Из-за отсутствия «McLaren» во втором заезде приняли участие четыре машины. Но и в этом не было недостатка в драматургии. После лучшего старта от Р.Дж. Андерсона, он первым достиг переходной зоны, опережая Йохана Кристофферсона, Маттиаса Экстрема и Тимми Хансена. Команда «Chip Ganassi Racing» была лишь на третьем месте. Микаэла Алин-Коттулински вышла вперед благодаря более быстрой остановке, а Лайя Санс была сразу за ней.
Благодаря более разумному выбору траектории испанская гонщица отыграла много времени против «RXR». Однако свой решающий маневр она смогла совершить только в последнем повороте. На внешней стороне Санс была рядом с Ахлин-Коттулински и пересекла финишную черту всего на 0,061 секунды впереди шведки – самый близкий финиш в истории Extreme E! «CGR» заняла третье место, а Кэти Маннингс — только четвертое после ошибки, из-за которой ее машина вылетела в кювет.
THE CLOSEST FINISH IN EXTREME E HISTORY 🤯@LaiaSanz_ breaking championship records in Qualifying! 🙅♀️ @AccionaSainz snatched the Heat 2 win from RXR on the Finish Line with a gap of 0.06 seconds! #ExtremeE #IslandXPrix #Sardegna #ACISport pic.twitter.com/tz5JHWfmxD
— Extreme E (@ExtremeELive) September 17, 2023
Результат: 1. «ACCIONA | Sainz XE», 2. «RXR», 3. «CGR», 4. «Andretti».
Квалификация 2. Заезд 1
В начале второго квалификационного этапа Гутьеррес исправила свою ошибку в первом заезде: умелым маневром в первом повороте она обогнала Ахлин-Коттулински. Позади них Блок и Маннингс сменились позициями, прежде чем гонщики направились к зоне переключения. «X44» покинула переходную зону раньше двух немецких команд «RXR» и «ABT».
В начале третьего круга Тимо Шайдер преследовал Себастьяна Леба, а Кристофферсон преследовал Макконнелла. Но сменить позицию им уже не удалось: «X44» выиграла первый заезд. Поскольку «RXR» получила 10-секундный штраф за объезд путевого флажка, команда впоследствии опустилась на тртье место после Андерссон и Леба, в то время как дуэт «Carl Cox» опустился на пятое место из-за 10-секундного штрафа.
Результат: 1. «X44», 2. «ABT», 3. «RXR», 4. «Andretti», 5. «Carl Cox».
Квалификация 2. Заезд 2
Невезение «Veloce Racing» продолжилось и во второй квалификации: после хорошего старта Тейлор попала в столкновение с Санс, в результате чего она потеряла контроль над машиной, вылетела за пределы трассы и потеряла много времени. Вскоре после этого она сошла из-за технических проблем, но смогла перезапустить машину. Дальше Баккеруд отдал машигу норвежской соотечественнице Хедде Хосас, и «CGR» после первой половины гонки была на второй позиции.
Q2H2: The Championship leaders have stopped on track!
Acciona | Sainz XE will not be in the Grand Final! #ExtremeE #RaceforthePlanet #IslandXPrix #Sardegna #ACISport pic.twitter.com/8xo6pDUugZ
— Extreme E (@ExtremeELive) September 17, 2023
Во второй части гонки Андерсон начал сокращать отставание от Хосаса. 22-летняя гонщица не смогла угнаться за темпом, заданным ее партнером по команде в первой половине заезда. Смелым маневром Андерсон на последнем круге вырвалась вперед. На машине «ACCIONA | Sainz XE», который все еще была на третьем месте по смене, Экстрем столкнулся с очередной технической проблемой. Незадолго до конца «Veloce» отыграла позицию и отправила «ACCIONA | Sainz XE» в гонку искупления.
Результат: 1. «CGR», 2. «JBXE», 3. «Veloce», 4. «ACCIONA | Sainz XE».
Искупительная гонка
На отремонтированной машине Экстрем чуть позже смог принять участие в гонке неудачников. Там он встретил своего давнего соперника по DTM Шайдера и братьев Тимми и Кевина Хансенов. Последний стартовал лучше всех и вышел в лидеры. Однако уже через несколько метров Экстрем сильно отстал: левый дворник его машины во время прыжка был поврежден, что сильно ухудшило обзор. Оставшись позади и двигаясь медленно, испанская команда смогла финишировать только четвертой, что стало горькой неудачей в борьбе за титул. «Veloce Racing» обеспечила победу в гонке Redemption Race, которая в остальном прошла без происшествий. На предпоследнем круге Маннингс отобрала второе место у Блока.
Результат: 1. «Veloce», 2. «Andretti», 3. «Carl Cox», 4. «ACCIONA | Sainz XE».
Финал
В финал вышли пять лучших команд. Голосование Grid Play решило, каким командам будет разрешено выбрать стартовую позицию первыми. «CGR» и» JBXE» заняли места на внешней стороне, «ABT» решила стартовать с середины, как и накануне.
Однако в первом повороте Макконнелл вышел вперед, а Леб и Кристофферсон отстали от него. На первом круге Р.Дж. Андерсон временно обогнал пилота «RXR», который вернул себе позицию эффектным маневром на финише. Чуть позже бывший чемпион Extreme E даже обогнал Леба – блестящий маневр от Кристофферсона! Хосас отступил на первом круге, оставив Баккеруда на пятом месте. На смене Макконнелл опережал пилотов из «RXR», «ABT» и «CGR».
Grand Final: Kristoffersson is on a mission!
What a pass on Loeb! #ExtremeE #RaceForThePlanet #IslandXPrix #ACISport #Sardegna pic.twitter.com/BB9oF7NKwM
— Extreme E (@ExtremeELive) September 17, 2023
Вторая часть финальной гонки началась для «JBXE» с еще большим драматизмом: сломанная подвеска привела к преждевременному завершению X Prix для Баккеруда. Впереди Гутьеррес смогла увеличить отрыв и благополучно пересекла финишную черту первой. «RXR» заняла второе место и поднялась на подиум вместе с «ABT». «Chip Ganassi Racing» заняла четвертое место.
Результат: 1. «X44», 2. «RXR», 3. «ABT», 4. «CGR», 5. «JBXE».
Из-за неоднократных технических проблем «ACCIONA | Sainz XE» потеряла очки в общем зачете, но остается лидером после Island X Prix. Однако решение в титульной гонке остается открытым до финала сезона, который состоится в рамках Copper X Prix (2-3 декабря) в Каламе, Чили.
СПАСИБО ВАМ!
