QUEEN-OF-MOTORSPORT.com
Гонщик «Hyundai» Тьерри Невиль вырвал победу на Ралли Корсика, так как лидирующий Элфин Эванс из «M-Sport Ford» столкнулся с разбитым сердцем на финальном допе в виде прокола.
Сюрприз одного из самых сложных ралли на чемпионате мира WRC в Корсике, валлийский гонщик Элфин Эванс опередил вице-чемпиона мира Тьерри Невиля на 16 секунд на предпоследнем допе и его преимущество перед PowerStage было 11,5 секунд. Казалось, британец идет к своей второй победе в WRC, но судьба подложила ему настоящую «свинью» на бонусном допе протяженностью 19,34 км. Эванс пробил колесо и потерял полторы минуты, что подарило Невилю первую победу в нынешнем сезоне и лидерство в личном зачете чемпионата мира.
Сам Эванс откатился на третье место, оставшись на подиуме, а на второе место поднялся гонщик «Citroen Total WRT» Себастьен Ожье, который весь уик-энд боролся со своим «Citroen C3 WRC». Еще вчера утром он и не надеялся на подиум, но удача повернулась к нему лицом. В итоге француз проиграл бельгийцу 40 секунд и теперь он второй в личном зачете с отставанием в два очка от гонщика «Hyundai Shell Mobis World Rally Team».
Четвертое место занял еще один представитель «Hyundai» Дани Сордо, у которого была возможность быть на подиуме по ходу ралли, но падение темпа в последние полтора дня откинула его с него, но благодаря этому результату и победе Невиля «Hyundai» лидирует в зачете производителей, набрав 114 очков.
Теему Сунинен из «M-Sport Ford World Rally Team» впервые занял пятое место на этапах чемпионата мира WRC, опередив Отта Танака на «Toyota Yaris WRC», который боролся за лидерство с Эвансом, прежде чем субботний прокол закончил его шансы на победу. Следом за ними финишировал Эсапекка Лаппи, которому также как и Ожье не слишком удавалось справиться с машиной «Citroen C3 WRC». Себастьен Леб так и не смог оправиться после проблем с задней подвеской на начальных этапах и был лишь на восьмом итоговом месте в трех с лишним минутах от лидера на такой же машине.
Победитель ShakeDown и Powerstage Крис Мик финишировал девятым в общем протоколе после того, как повреждение подвески на начальных стадиях также лишило его шансов на сильный результат, а еще один гонщик «Toyota Gazoo Racing WRT» Яри-Матти Латвала завершил топ-10 после серии проколов своих колес.
В зачете WRC победу отпраздновал итальянец Фабио Андольфи на «Skoda Fabia R5», который на бонусном допе вырвал победу с рук Николая Грязнина на «VW Polo GTI R5», опередив его на четыре секунды.
Результаты:
| Поз | Нац | ГОНЩИК | КОМАНДА | ВРЕМЯ |
|---|---|---|---|---|
| 8 |  | Яри-Матти Латвала | Toyota Gazoo Racing WRT | 2.38,3 |
| 1 |  | Отт Тянак | Toyota Gazoo Racing WRT | 2.34,9 |
| 2 |  | Тьерри Невиль | Hyundai Shell Mobis World Rally Team | 2.35,6 |
| 6 |  | Дани Сордо | Hyundai Shell Mobis World Rally Team | 2.37,3 |
| 4 |  | Себастьен Ожье | Citroen Total WRT | 2.36,1 |
| 3 |  | Крис Мик | Toyota Gazoo Racing WRT | 2.35,6 |
| 10 | | Элфин Эванс | M-Sport Ford World Rally Team | 2.38,5 |
| 7 | | Эсапекка Лаппи | Citroen Total WRT | 2.37,7 |
| 5 | | Теему Сунинен | M-Sport Ford World Rally Team | 2.36,4 |
| 9 | | Андреас Миккельсен | Hyundai Shell Mobis World Rally Team | 2.38,3 |
СПАСИБО ВАМ!
