Латеган выиграл восьмой этап Дакар-2025 и увеличил преимущество в общем зачете ♕ QUEEN-OF-MOTORSPORT.COM
Латеган выиграл восьмой этап Дакар-2025 и увеличил преимущество в общем зачете
Хэнк Латеган @ Dakar

Латеган выиграл восьмой этап Дакар-2025 и увеличил преимущество в общем зачете

Хэнк Латеган дал отпор на восьмом этапе ралли Дакар в Саудовской Аравии: своей первой победой пилот «Toyota» увеличил отрыв в общем зачете над своим коллегой по бренду Язидом Аль-Раджи до пяти минут. Напряженность в поединке между Маттиасом Экстремом «Ford» и Нассером Аль-Аттией «Dacia» за третье место.

В понедельник участники отправились в путь длиной 733 километра из Ад-Давадими в сторону столицы Эр-Рияда. Мотоциклы и машины снова поехали разными маршрутами. Специальный участок составил 487 километров.

Лукас Мораес «Toyota» открыл сцену перед дуэтом «Ford» Экстремом и Митчеллом Гатри. Аль-Аттия стартовал четвертым, а Аль-Раджи шестым. Латеган стартовал с 15-го места и теоретически с самого начала имел лучшие условия.

Проехав всего 78 километров, Мораес проиграл игрокам, стартовавшим сзади, около десяти минут. Латеган также догнал Аль-Раджи в виртуальном промежуточном зачете. Вначале лучшее промежуточное время было у Гийома де Мевиуса. Но через 113 километров «X-raid Mini» остановился. Через час де Мевиус поехал дальше. Впереди Экстрем вышел вперед и открыл путь. В результате Аль-Аттия отыграл некоторое время в поединке за третье место в общем зачете.

На дистанции 206 километров лучшее время показал Латеган. К этому моменту Аль-Раджи потерял около трёх минут. Впереди Аль-Аттия постепенно догнал Экстрема, что наконец открыло поединок за третье место. На последних 100 километрах навигацию впереди поля взяли на себя Аль-Раджи и Аль-Аттия, за ними следовали Экстрем и Сет Кинтеро «Toyota». Поскольку Латегану удалось отыграться дальше, в общем зачете все сложилось в его пользу.

После 404 километров Латеган увеличил отрыв от Аль-Раджи с 21 секунды примерно до шести минут. Когда первые машины добрались до финиша, им пришлось ждать задних стартеров. Латеган, который был быстрее всех в прологе, одержал свою первую победу в году на обычном этапе, несмотря на две минуты штрафа. Южноафриканец все же держал Аль-Раджи более пяти минут.

Аль-Аттия проиграл двенадцать минут, но смог отобрать у Экстрема шесть минут. Гай Боттерилл, стартовавший на своей «Toyota» 29-м, едва не смог выиграть день, заняв второе место. «Century» также была сильна сегодня с Матье Серрадори и Брайаном Барагванатом.

Таким образом Латеган увеличил свое преимущество в общем зачете над Аль-Раджи до 5.41 минуты. Но завтра Латеган должен открыть сцену, а Аль-Раджи снова будет иметь преимущество, поскольку находится чуть дальше в стартовом составе. Экстрем по-прежнему третий, но отстает от лидеров уже на 29 минут. Шведу приходится оглядываться назад, потому что Аль-Аттия отстает всего на пять минут.

Завтра гонщики продолжат путь в Харад. Это более короткий специальный участок без отдельных маршрутов между категориями.

Результаты Дакар-2025 (после 8-го этапа — топ-5 — Ultimate):

1. Хэнк Латеган «Toyota Hilux» — 42:05.02 часов
2. Язид Аль-Раджи «Overdrive Toyota Hilux» +5.41 минуты
3. Маттиас Экстрем «M-Sport Ford Raptor» +28.55 минуты
4. Нассер Аль-Аттия «Dacia» +34.14 минуты
5. Митчелл Гатри «M-Sport Ford Raptor» +55.39 минуты

benavides ktm dakar rally8

Лукано Бенавидес из «КТМ» выиграл восьмой этап ралли Дакар в Саудовской Аравии, опередив Адриана ван Беверена из «Honda». В общем зачете Тоша Шарейна «Honda» немного отыграл у Даниэля Сандерса «КТМ», но австралиец по-прежнему лидирует с преимуществом в одиннадцать минут.

В понедельник участники отправились в путь длиной 731 километр из Ад-Давадими в сторону столицы Эр-Рияда. Для мотоциклов спецучасток составил 485 километров. «Honda» потеряла одного из своих лучших пилотов. Пабло Кинтанилья упал на 133-м километре и повредил плечо. Ван Беверен и Бенавидес остановились, чтобы помочь чилийцу. Кинтанилья был седьмым в общем зачете.

Открывать сегодняшний этап пришлось Сандерсу, за ним следовали молодой гонщик «KTM» Эдгар Кане и преследователь «Honda» Шарейна. Он начал день на пятнадцать минут позади Сандерса в общем зачете. Со старта Сандерс потерял некоторое время, но набрал зачеты времени (одна секунда за километр). После 48 километров Рикки Брабек «Honda» возглавил промежуточную классификацию. Действующий чемпион стартовал десятым и поэтому имел преимущество.

По дороге Сандерса поймали Кане и Шарейна. С тех пор они путешествовали вместе. Брабек обогнул всех и возглавил промежуточную классификацию после 161 километра. Но после 221 километра Шарейна, с учетом зачетного времени, временно опередил Брабека. Эта картинка появилась и через 298 километров. Сандерс потерял некоторое время, но оно было ограничено временными бонусами.

Когда гонщики добрались до финиша, ван Беверен и Бенавидес отставали примерно на полчаса. Тем не менее, они получили заслуженное время за помощь Кинтанилье. Дирекции гонки потребовалось время, чтобы обновить классификацию. В итоге Бенавидес выиграл этап на две минуты впереди ван Беверена. Для Бенавидеса это была первая победа в этом году. Аргентинец уступил победу на пятом этапе после бонусного времени ван Беверену.

Шарейна закончил восьмой этап на третьем месте, опередив Сандерса на четыре с половиной минуты. В результате преимущество австралийца в общем зачёте сократилось до одиннадцати минут.

Результаты Дакар-2025 (после 8-го этапа — топ-5 — Bike):

1. Дэниел Сандерс «КТМ» — 44:26.52 часов
2. Тоша Шарейна «Honda» +11.03 минуты
3. Адриен ван Беверен «Honda» +21.31 минуты
4. Лучано Бенавидес «КТМ» +30.48 минуты
5. Рикки Брабек «Honda» +30.56 минуты

macik iveco dakar rally8

Вчера команда «De Roy» позволила себе продемонстрировать свои мускулы усилиями Алешем Лопрайсом и Войдотасом Залой, а сегодня прибыл готовый ответ от Мартина Мацика, бесспорного лидера этого Дакара.

Мацик безапелляционно выиграл восьмой этап. Мартин подписал четвертую победу в этом году, сравняв счет с двумя предыдущими выступлениями: 35-летний чех твердо намерен добиться второй победы в общем зачете, поэтому он не хотел оставлять охотничьи угодья двум «Iveco» позади — Лопрайса и Залы, которые заняли позиции на подиуме с небольшим отставанием, чуть более пяти минут.

Этот спецучасток, которого очень боялись грузовики, не способствовал большому вызову для вершины классификации: Мацик остается безоговорочным хозяином ралли-рейда и на два с половиной часа опережает Митчела Ван ден Бринка и Лопрайса. Двум последним остается только надеяться на неудачный день со стороны лидера, чтобы надеяться снова вступить в борьбу за победу, но чех умеет избегать самых больших ловушек, чтобы не подвергать риску надежность грузовика, который кажется идеальным.

Результаты Дакар-2025 (после 8-го этапа — топ-5 — Truck):

1. Мартин Мацик «Iveco» — 46:45.57 часов
2. Митчел ван ден Бринк «Iveco» +2:29.44 часов
3. Алеш Лопрайс «Iveco» +2:36.09 часов
4. Мартин Солтыс «Tatra» +5:02.44 часов
5. Кис Колен «Iveco» +5:16.32 часов

Источник
Поддержите нас
Мы существуем ТОЛЬКО на ваши пожертвования, вы платите нам зарплату и таким образом продлеваете срок деятельности сайта.
СПАСИБО ВАМ!
Подписаться
Уведомить о
0 комментариев
Межтекстовые Отзывы
Посмотреть все комментарии