QUEEN-OF-MOTORSPORT.com
Себастьян Леб также пошел в атаку на восьмом этапе раллийного марафона Дакар-2024 в Саудовской Аравии. Долгое время казалось, что гонщик «Prodrive» сможет отыграться у лидера «Audi» Карлоса Сайнса, но ошибки в концовке отбросили Леба назад. Испанец увеличил свое преимущество в общем зачете почти до 25 минут.
Восьмой этап вел от Ад-Давадими на расстоянии более 678 километров к северо-западу от Хаиля. Рейтинговый спецучасток был разделен на две части по 165 и 119 километров. Между ними маршрут был нейтрализован. Изменилась и местность. В первой секции доминировал песок. Местность была не слишком сложной, но, как всегда, внимание было уделено навигации. Вторая часть проходила по каменистой и гораздо более твердой местности.
Марафон, направленный на забвение, продолжился и для Нассера Аль-Аттии. На шестом этапе действующему чемпиону пришлось похоронить всякую надежду на подиум в песке из-за поломки рулевого управления на его «Prodrive Hunter». Сегодня Аль-Аттия наконец остановился на 62-м километре. Его машина не двигалась больше часа. По предварительной информации, возникли проблемы с двигателем. Аль-Аттия и Эдуард Буланже ждали, пока их отбуксируют.
После вчерашней победы Леб открыл сегодняшний этап. Но уже через 39 километров Охотник остановился на одном месте. Несколько минут было потеряно, предположительно из-за прокола, но француз смог продолжить путешествие. Несмотря на эту внеплановую остановку, француз после 51 километра опередил Сайнса на несколько секунд. Леб использовал на первом участке трассы в стиле WRC и возглавил промежуточную классификацию после 165 километров.
К этому моменту Леб оторвал своего соперника Сайнса примерно на три минуты. Маттиас Экстрем «Audi», который стартовал 23-м после того, как накануне сломал подвеску, ускорился и оказался между Лебом и Сайнсом по времени в конце первого участка. Леб также настоял на своем в начале второй части. На отметке 366 километра (с учетом нейтрализации) его преимущество над Сайнсом все еще составляло около трех минут. Но на 390-м километре Леб развернулся и стал искать правильный путь.
Это имело решающее значение, поскольку на 406-м километре француз проиграл Сайнсу шесть минут. На данный момент Экстрем возглавил виртуальную ежедневную классификацию. В конечном итоге преимущество имели задние стартеры. После вчерашней неудачи Экстрем вернулся с дневной победой. Его партнер по команде «Audi» Стефан Петерансель был рад второму месту. Герлейн Чичерит оказался в центре внимания, заняв третье место на своей «Toyota» с повышенным приводом.
Четвертое место Сайнса имело решающее значение для общего зачета, потому что на финише Эль Матадор опередил Леба, который после неудачи финишировал лишь на десятом месте, на шесть минут. Таким образом, Сайнс увеличил свое преимущество над рекордным чемпионом мира по ралли до чуть менее 25 минут.
Девятый этап во вторник ведет от Хаиля к Аль-Уле. Местность становится значительно более каменистой, и гонщикам придется перемещаться между большими скалистыми плато. В программе 417 классифицированных километров.
Результаты восьмого этапа Дакара-2024 (Топ-3 — внедорожники):
1. Маттиас Экстрем «Audi» — 3:17.15 часов
2. Стефан Петерансль «Audi» +2.45 минуты
3. Герлейн Чичерит «Overdrive-Toyota» +3.10 минуты
Общий зачет:
1. Карлос Сайнс «Audi» – 33:29.10 часов
2. Себастьян Леб «Prodrive Hunter» +24.47 минуты
3. Лукас Мораес «Toyota Hilux» +1:05.13 минуты
Мотогонка на ралли Дакар 2024 в Саудовской Аравии остается захватывающей даже после восьмого этапа. Рикки Брабек «Honda» защитил лидерство от Росса Бранча «Honda». Но разрыв между двумя гонщиками по-прежнему минимален и составляет 42 секунды.
И вновь Хосе Игнасио Корнехо открыл день. За время ралли гонщик «Honda» преодолел наибольшее количество километров, будучи первым на трассе. Максимальный кредит времени, который можно было получить в понедельник, составил 3.38 минуты. Но на первых километрах Корнехо потерял некоторое время по сравнению со своими преследователями. Пабло Кинтанилья также хотел участвовать в сегодняшней победе. После различных технических проблем гонщик «Honda» стартовал последним в классе RallyGP.
Для Бранча дела начались не очень хорошо. Проехав всего 51 километр, гонщик «Hero» проиграл своему прямому конкуренту Брабеку около двух минут. На первом участке Лучано Бенавидес «Husqvarna» догнал Корнехо на трассе. С тех пор они ехали вместе. После 165 километров Брабек возглавил виртуальную классификацию. Решающим фактором стало отставание от Бранча, которое к этому моменту составило около трех минут.
В конце первого отрезка времени Брабек лидировал в классификации, опережая своего партнера по команде Адриена ван Беверена, братьев Бенавидес и Бранча. Корнехо потерял около шести минут и немного сбавил темп. Лучано Бенавидес открыл вторую часть специального выпуска в одиночку. В виртуальном зачете на победу дня дела снова стали напряженными. Ван Беверен временно лидировал, опережая Брабека на несколько секунд. И Кевин Бенавидес тоже вмешался в борьбу.
Решение о победе дня пришло на последних десяти километрах. Кевин Бенавидес выиграл этап, опередив своего брата Лучано. В итоге Ван Беверен опустился с виртуального лидера на третье место, потому что намеренно сбавил скорость. В итоге Брабек проиграл 4.08 минуты до победы дня и финишировал седьмым. Но Бранч в конце вернулся сильнее и занял восьмое место. Его проигрыш по времени американцу составил всего 41 секунду.
Поэтому предварительного решения по общему результату не было. Теперь Брабек опережает Бранча на 42 секунды. Отставая чуть более чем на четыре минуты, Корнехо все еще имеет все шансы на свою первую победу в общем зачете. Ван Беверен идет четвертым, отставая почти на 12 минут. Несмотря на победу на втором этапе, Кевин Бенавидес смог лишь минимально сократить свое отставание. Действующий чемпион по-прежнему находится на пятом месте. Он отстает от Брабека на 20.31 минуты.
Результаты восьмого этапа Дакара-2024 (Топ-3 — мотоциклы):
1. Кевин Бенавидес «КТМ» — 3:35.03 часов
2. Лучано Бенавидес «Husqvarna» +0.31 минуты
3. Адриен ван Беверен «Honda» +1.27 минуты
Общий зачет:
1. Рикки Брабек «Honda» — 36:16.31 часов
2. Росс Бранч «Hero» +0.42 минуты
3. Хосе Игнасио Корнехо «Honda» +4.21 минуты
Прекрасный день для Митчела ван ден Бринка на ралли Дакар: голландец выиграл восьмой этап, а Мартин Мацик занял второе место. Благодаря успеху дня Ван ден Бринк стал новым вторым номером в общем зачете.
Вторая неделя ралли Дакар началась для ван ден Бринка хорошо. Пилот «Eurol Rallysport» в воскресенье финишировал вторым, а в понедельник на восьмом этапе показал себя еще лучше. Уже на первых километрах 21-летний Харскампер показал, что это его день, и с быстрым временем опередил Мацика. Чех продолжил следовать за ван ден Бринком и пересек финишную черту, отстав чуть более чем на полторы минуты. Янус ван Кастерен все еще был в пути и терял некоторое время, но ущерб остается ограниченным.
Ван ден Бринк, Мацик и Алеш Лопрайс боролись за лучшее время на большей части этапа. Ван ден Бринк обогнал Мацика, который стартовал первым, в самом начале дистанции, и удержал его позади. Он также увидел, что отставание от Лопрайса немного увеличилось, и до соединительного участка между первой и второй временными зонами борьба была чрезвычайно захватывающей. Ван Кастерен не смог угнаться за ними — действующий чемпион увидел, как тройка лучших исчезла из поля зрения. Тем не менее, брабандер восстановился после нескольких тяжелых дней и показал четвертое лучшее время. На финише гонщик он был на три четверти минуты медленнее Лопрайса. Это означает, что подиум еще не за горами и попадание в четверку лучших почти наверняка.
После того как гонщики перешли во вторую часть, впереди по-прежнему было интересно. У Мацика была тактика: он пошел по стопам ван ден Бринка и, имея огромное преимущество над голландцем, тоже мог потерять некоторое время. Лопрайс хорошо держался за двоих передних игроков, но после ошибки перед контрольной точкой, чуть более чем за двадцать километров до финиша, единственный гонщик «Praga» увидел, что возможность победы исчезла. Лидерство над ван ден Бринком также сошло на нет, а значит, второе место в общем зачете ему больше не принадлежит.
Мацик твердо держит позицию на вершине общего зачета. Лопрайс уступил второе место ван ден Бринку из-за потери времени. Сейчас он входит в тройку лидеров Чехия-Нидерланды-Чехия. Ван Кастерену, скорее всего, придется довольствоваться четвертым местом в этом Дакаре, что, несомненно, является для него тяжелым ударом.
Результаты восьмого этапа Дакара-2024 (Топ-3 — грузовики):
1. Митчел ван ден Бринк «Iveco» — 3:38.27 часов
2. Мартин Мацик «Iveco» + 1.18 минуты
3. Алеш Лопрайс «Praga» +13.45 минуты
Общий зачет:
1. Мартин Мацик «Iveco» — 38:19.55 часов
2. Митчел ван ден Бринк «Iveco» +1:49.20 минуты
3. Алеш Лопрайс «Praga» +1:51.37 минуты
СПАСИБО ВАМ!
