Хосе Фройлан Гонсалес
ДАТА РОЖДЕНИЯ05.10.1922
ДАТА СМЕРТИ15.06.2013
МЕСТО РОЖДЕНИЯАрресифес, Буэнос-Айрес
ЛУЧШЕЕ МЕСТО В ЧЕМПИОНАТЕ2(1954)
Карьера в Формуле-1
Сезоны
9
Гонки
26
Старты
26
Очки
72.14(77.64)
Лучший старт
1-й(x3)
Первый ряд
12
Гонки в очках
19
Лучший финиш
1-й(x2)
Победы2 | С поула 1 |
| +Л/круг 1 | |
| Хет-трик 0 |
Подиумы
15
Лучшие круги
6
Поулы3 | Победы с поула 1 |
DNF
10
Подробная статистика
| Год | Команда | 1 | 2 | 3 | 4 | 5 | 6 | 7 | 8 | 9 | 10 | Очки | ПОЗ |
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 1950 | GBR | MCO | 500 | CHE | BEL | FRA | ITA | ||||||
| Maserati P | R | R | 0 | НК | |||||||||
| 1951 | CHE | 500 | BEL | FRA | GBR | DEU | ITA | ESP | |||||
| Talbot-Lago P | R | 24 (27) | 3-й | ||||||||||
| Ferrari | 2 | 1 | 3 | 2 | 2 | ||||||||
| 1952 | CHE | 500 | BEL | FRA | GBR | DEU | NLD | ITA | |||||
| Maserati | 2 | 6.5 | 9-й | ||||||||||
| 1953 | ARG | 500 | NLD | BEL | FRA | GBR | DEU | CHE | ITA | ||||
| Maserati | 3 | 3/R | R | 3 | 4 | 13.5 (14.5) | 6-й | ||||||
| 1954 | ARG | 500 | BEL | FRA | GBR | DEU | CHE | ITA | ESP | ||||
| Ferrari | 3 | 4/R | R | 1 | 2 | 2 | 3/R | 25.14 (26.64) | 2-й | ||||
| 1955 | ARG | MCO | 500 | BEL | NLD | GBR | ITA | ||||||
| Ferrari | 2 | 2 | 17-й | ||||||||||
| 1956 | ARG | MCO | 500 | BEL | FRA | GBR | DEU | ITA | |||||
| Maserati | R | 0 | НК | ||||||||||
| Vanwall | R | ||||||||||||
| 1957 | ARG | MCO | 500 | FRA | GBR | DEU | PES | ITA | |||||
| Ferrari | 5 | 1 | 20-й | ||||||||||
| 1960 | ARG | MCO | 500 | NLD | BEL | FRA | GBR | PRT | ITA | USA | |||
| Ferrari | 10 | 0 | НК |
| Трасса | Гонки | Старты | Победы | Подиумы | Поулы | Быстрые круги |
Первый ряд | DNF | Лучший старт |
Лучший финиш |
Гонки в очках |
Очки |
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| Bremgarten | 2 | 2 | – | 1 | 1 | – | 1 | 1 | 1 | 2 | 1 | 6 |
| Buenos Aires (домашняя трасса) | 6 | 6 | – | 3 | 1 | 1 | 2 | 1 | 1 | 2 | 4 | 12 |
| Monte Carlo | 1 | 1 | – | – | – | – | 1 | 1 | 3 | – | – | – |
| Monza | 3 | 3 | – | 3 | – | 2 | 1 | 1 | 4 | 2 | 3 | 15.50 |
| Nurburgring | 2 | 2 | – | 2 | – | – | 1 | – | 2 | 2 | 2 | 7 |
| Pedralbes | 1 | 1 | – | 1 | – | – | 1 | – | 3 | 2 | 1 | 6 |
| Reims | 4 | 4 | – | 2 | – | – | – | 2 | 4 | 2 | 2 | 7 |
| Silverstone | 4 | 4 | 2 | 2 | 1 | 2 | 3 | 1 | 1 | 1 | 3 | 19.64 |
| Spa-Francorchamps | 2 | 2 | – | – | – | 1 | 2 | 2 | 2 | 4 | 2 | 2.50 |
| Zandvoort | 1 | 1 | – | 1 | – | – | – | 1 | 5 | 3 | 1 | 2 |
| Команда | Гонки | Старты | Победы | Подиумы | Поулы | Быстрые круги |
Первый ряд | DNF | Лучший старт |
Лучший финиш |
Гонки в очках |
Очки |
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| Maserati (privateer) (1950) | 2 | 2 | – | – | – | – | 1 | 2 | 3 | – | – | – |
| Talbot-Lago (privateer) (1951) | 1 | 1 | – | – | – | – | – | 1 | 13 | – | – | – |
| Ferrari (1951, 1954-55, 1957, 1960) | 15 | 15 | 2 | 11 | 3 | 3 | 9 | 3 | 1 | 1 | 13 | 56.64 |
| Maserati (1952-53, 1956) | 6 | 6 | – | 4 | – | 3 | 2 | 3 | 2 | 2 | 6 | 21 |
| Vanwall (1956) | 1 | 1 | – | – | – | – | – | 1 | 6 | – | – | – |
| 26 | 26 | 2 | 15 | 3 | 6 | 12 | 10 | 1 | 1 | 19 | 77.64 |
| Пилот | Гонки |
|---|---|
| Alfredo Pian (1950) | 1 |
| Piero Taruffi (1951, 1954) | 4 |
| Luigi Villoresi (1951) | 5 |
| Alberto Ascari (1951, 1954) | 6 |
| Franco Rol (1952) | 1 |
| Felice Bonetto (1952-53) | 5 |
| Juan Manuel Fangio (1953) | 5 |
| Oscar Galvez (1953) | 1 |
| Onofre Marimon (1953) | 3 |
| Johnny Claes (1953) | 1 |
| Umberto Maglioli (1954-55) | 4 |
| Giuseppe Farina (1954-55) | 3 |
| Mike Hawthorn (1954, 1957) | 8 |
| Maurice Trintignant (1954-56) | 8 |
| Robert Manzon (1954) | 1 |
| Jean Behra (1956) | 1 |
| Stirling Moss (1956) | 1 |
| Chico Landi (1956) | 1 |
| Carlos Menditeguy (1956) | 1 |
| Gerino Gerini (1956) | 1 |
| Harry Schell (1956) | 1 |
| Luigi Musso (1957) | 1 |
| Eugenio Castellotti (1957) | 1 |
| Cesare Perdisa (1957) | 1 |
| Alfonso de Portago (1957) | 1 |
| Wolfgang von Trips (1957, 1960) | 2 |
| Peter Collins (1957) | 1 |
| Cliff Allison (1960) | 1 |
| Phil Hill (1960) | 1 |




