Жамин и Шатен дополнили состав «Genesis» в WEC

Команда «Genesis Magma Racing» объявила о завершении формирования списка пилотов для чемпионата мира по гонкам на выносливость FIA WEC 2026 года с приходом Матье Жамина и Поля-Лу Шатена.

Ранее подписавшие контракты с «Porsche» и «Alpine» соответственно, два французских гонщика присоединятся к ранее объявленным Андре Лоттереру, Пипо Дерани, Даниэлю Джункаделье и Матису Жоберу в составе принадлежащей «Hyundai» марки в ее дебютной кампании WEC.

Руководитель команды «Genesis Magma Racing» Сирил Абитбуль отметил: «У нас потрясающий состав для первого года участия «Genesis Magma Racing» в чемпионате мира по гонкам на выносливость FIA WEC. Комбинация пилотов, которую мы получили, намного превзошла все наши ожидания, когда мы начинали проект. Это огромный знак доверия, которое эти победители гонок и чемпионы оказали нашей молодой команде «Genesis» и всей «Hyundai Motor Group». Я уверен, что они создадут огромную мотивацию и благоприятный круг для команды, которая прекрасно формируется на нашей базе в Синье».

Жамин, объявивший о своем намерении покинуть «Porsche» перед финальной гонкой сезона 8 часов Бахрейна в этом месяце, уже впервые опробовал гиперкар «GMR-001» в трехдневных тестах, которые проходили на трассе в Арагоне с 15 по 17 ноября.

«Я очень рад присоединиться к «Genesis Magma Racing»», — сказал Жамин. «Это начало новой главы, новой истории для меня. Эта команда даёт мне возможность участвовать в гонках WEC, а в будущем, надеюсь, и в серии IMSA». Мне хотелось начать все заново с новыми людьми, попытаться продвинуться вперед, а также применить свой опыт в новой команде и поработать над созданием чего-то невероятного в будущем. Конечно, путь с новой командой будет долгим, но я по-настоящему воодушевлен и с нетерпением жду предстоящих тестов».

Шатен, тесно связанный с командой «IDEC Sport», которая помогла «Genesis» запустить проект Hypercar, добавил: «Для меня большая честь и гордость присоединиться к приключению «Genesis Magma Racing» в гонках Hypercar. Прежде всего, я хотел бы поблагодарить всех, кто сделал эту возможность возможной. После двух плодотворных лет с Alpine Endurance Team и недавнего успеха в Фудзи я чувствую себя как никогда готовым к этому новому вызову. «Genesis» — ещё молодой бренд, но его ценности и амбиции сразу нашли во мне отклик. Я прекрасно понимаю, какие вызовы нас ждут, но полностью уверен в таланте и решимости нашей команды быстро двигаться вперёд и бороться за лидирующие позиции».

«Genesis» еще не объявила точный состав своих экипажей гонщиков на сезон WEC 2026 года, который, по словам спортивного директора Габриэле Тарквини, будет определен на основе их взаимодействия в ходе оставшихся тестов команды.

«Взаимодействие между гонщиками в машине имеет решающее значение для успеха», — сказал Тарквини. «Благодаря тестам мы можем увидеть, как гонщики взаимодействуют друг с другом, насколько совпадают их стили вождения и предпочтения в настройках, и как формируются отношения, прежде чем определить составы команд на сезон. Главное — убедиться, что в обеих машинах у нас лучший состав гонщиков, который поможет нам создать прочную основу, необходимую нам как команде».

Приход Жамина и Шатена последовал за сделанным на этой неделе объявлением о том, что Джейми Чедвик станет резервным гонщиком «Genesis» в чемпионате WEC в 2026 году. Чедвик принимала участие в недавних тестах в Арагоне вместе с Жамином, Лоттерером, Дерани, Джункадельей и Жобером, проехав первые круги за рулем «GMR-001» во время предыдущих тестов этой марки в Маньи-Куре в конце прошлого месяца.