Наср и Кэмерон принесли победу «Porsche» под красным флагом в Уоткинс-Глене

Фелипе Наср и Дэйн Кэмерон стали первыми многократными победителями класса GTP в сезоне чемпионата IMSA после победы «Porsche Penske Motorsport» в воскресной гонке 6 часов Уоткинс-Глен, отмеченной красным флагом из-за дождя.

Наср сделал смелый обгон, обойдя Луи Делетраза по внутренней стороне первого поворота во время финального рестарта за 16 минут до конца, чтобы выйти вперед и в конечном итоге одержать победу. «Penske Porsche 963» #7 финишировал на 0,749 секунды впереди  «Cadillac V-Series.R» 01 от «Chip Ganassi Racing»  Ренгера ван дер Занде на втором месте.

Это произошло после 42-минутного периода красного флага из-за состояния трассы после сильного дождя, вызвавшего хаос.

«Penske Porsche» #6 Матье Жамина и Ника Тэнди финишировал третьим, а Делетраз вернулся на четвертое место после того, как изо всех сил пытался прогреть свои шины Michelin при рестарте. Жамине потерял несколько позиций во время ливня после того, как его «Porsche» #7 заехал в боксы, когда он перешел со сликов на дождевые шины. В то время лидировал «Porsche» #6, находившийся в руках Тэнди.

«BMW M Hybrid V8» #25 от команды «RLL» Коннора Де Филиппи и Ника Йеллоли, стартовавший с пит-лейна после ночной замены шасси, завершил пятерку лучших в гонке. Сестринский экипаж «BMW» #24 занял шестое место, опередив «Porsche» #5 от «Proton Competition» и «Cadillac» #31 от «Action Express Racing», которые столкнулись с многочисленными проблемами, включая множественные пробуксовки и выезд в гравий с Джеком Айткеном за рулем во время дождя.

Пятиминутный штраф Stop&Go Ричарда Уэстбрука за инцидент на пит-лейне, стоил «JDC-Miller Motorsports» вероятного финиша в пятерке лучших после того, как напарник Фил Хэнсон лидировал в гонке в первый час.

Тем временем «WTRAndretti» с прототипом «Acura» #10 сошел с дистанции менее чем за 30 минут до конца, когда Рикки Тейлор остановился на трассе, находясь под желтым флагом после потери правого заднего колеса, что задержало процедуру рестарта гонки. «Lamborghini SC63» от «Iron Lynx» также был снят из-за проблемы с охлаждением за два часа до конца.

Награды класса LMP2 достались «Richard Mille AF Corse» #88 под управлением Лилу Ваду, Луиса Переса-Компанка и Никласа Нильсена, последнему гонщику, который неделю назад завоевал высшие награды в общем зачете 24 часов Ле-Мана.

Это произошло после того, как Фелипе Фрага развернул свой «Riley Motorsports» #74 и тут же был подбит «United Autosports» #2 Бена Хэнли и «CrowdStrike by APR» #04 Колина Брауна, сражаясь с Нильсеном за лидерство в классе на финальном рестарте.

Браун с поврежденной носовой частью первоначально пересек финишную черту вторым в классе, но был переведен на последнее место из-за нарушения проведенного времени пилотов за рулем в своей заявке «CrowdStrike» #04. Таким образом, Фрага был переведен на второе место, а «Inter Europol by PR1 Mathiasen Motorsports» #52 дополнил подиум с Якубком Смеховски, Ником Булем и Томом Дильманном за рулем.

Команда «Heart of Racing» завоевала награды класса GTD Pro после того, как Томми Милнер бросился в боксы за дозаправкой на последнем круге лидирующей на тот момент машины «Chevrolet Corvette Z06 GT3.R» #4 от «Pratt Miller Motorsports».

Росс Ганн на «Aston Martin Vantage GT3 Evo» #23 финишировал на 1,340 секунды впереди «McLaren 720S GT3 Evo» #9 от «Pfaff Motorsports» Марвина Кирххофера, занявшего второе место, а Антонио Гарсия поднялся на подиум для «Corvette» #3.

Гарсия занял первое место среди машин GT, вышедших на пит-стоп, когда гонка возобновилась позади машины безопасности за 40 минут до конца, причем победивший в классе «Aston», «Corvette» #4 и «McLaren» #9 заезжали на пит-стоп до красного флага.

«Mercedes-AMG GT3 Evo» #57 от «Winward Racing», который также не пострадал после возобновления гонки, вышел на первое место в GTD, продолжив горячую серию Рассела Уорда и Филипа Эллиса в этом классе.

Это была четвертая классная победа дуэта за пять гонок, когда они разделили победный «Mercedes-AMG» с Инди Донтье. Эллис удержал «Porsche 911 GT3 R» #120 от «Wright Motorsports» Яна Хейлена у клетчатого флага, хотя, как и «CrowdStrike» #04, был оштрафован после гонки за нарушение времени пилотирования экипажа.

Это позволило «Conquest Racing» на «Ferrari 296 GT3» #34 Альберта Косты Бальбоа, Мэнни Франко и Седрика Сбирраццуоли занять второе место, а «Magnus Racing» на «Aston Martin» #44 дополнил подиум GTD.

«Ford Mustang GT3» #64 от «Multimatic Motorsports» Гарри Тинкнелла, который лидировал в GTD Pro при красном флаге, финишировал пятым в классе после медленного финального пит-стопа. Тем временем «BMW M4 GT3» от «Paul Miller Racing» получил два штрафных проезда при финальном рестарте за несоблюдение минимального времени дозаправки и за обгон под желтым флагом, в результате чего #1 опустился на восьмое место в классе после второго места под красным флагом.

Highlights from all the action today at the Sahlen’s IMSA Six Hours of the Glen. A race that saw sunny skies and major downpours of rain. We had it all. #IMSA | @WGI pic.twitter.com/z3fOP5Wf5A

— IMSA (@IMSA) June 23, 2024

Полные результаты гонки 6 часов Уоткинс-Глен можно посмотреть ЗДЕСЬ.