QUEEN-OF-MOTORSPORT.com
«Manthey Racing» была выбрана в качестве команды, которая будет управлять двумя машинами «Porsche 911 GT3 R» в категории LMGT3 чемпионата мира по гонкам на выносливость FIA WEC в следующем году.
Команда, которой руководят братья Ники и Мартин Рэдеры и контрольный пакет акций которой принадлежит «Porsche», выставит в чемпионате мира две машины с составами пилотов, которые еще не определены.
В дополнение к своему успеху в гонках GT по всему миру под собственным знаменем, «Manthey Racing» был частной командой, стоящей за заводской программой «Porsche» в WEC в классе GTE-Pro в 2013–2022 годах, которая обеспечила множество ключевых побед и титулов.
«У нас был огромный интерес со стороны потенциальных, сильных частных команд. Решение далось нелегко», — сказал вице-президент «Porsche Motorsport» Томас Лауденбах. «Однако, поскольку места на стартовой решетке ограничены, нам пришлось принять это решение.
Наш выбор пал на «Manthey Racing» по ряду причин. Помимо того, что это наша дочерняя компания, в пользу «Manthey Racing» говорят несколько других факторов: команда хорошо знакома с «Porsche 911 GT3 R» по гонкам DTM и крупным классическим гонкам на выносливость. Более того, «Manthey Racing» хорошо знакома с особыми характеристиками чемпионата мира FIA WEC благодаря многолетним заводским гонкам с «Porsche 911 RSR».
И последнее, но не менее важное: успешная история «Porsche» в команде является важным фактором. Вместе с «Manthey Racing» мы выиграли чемпионат мира и одержали три победы в своем классе в Ле-Мане. Мы уверены, что в следующем году будем широко представлены в новом классе LMGT3″.
В дополнение к своей новой инициативе LMGT3, участие «Manthey Racing» в DTM продолжится в следующем году вместе со своим партнером «EMA», наряду с усилиями в гонках 12 часов Батерста и 24 часов Нюрбургринга.
«Я горжусь тем, что мы можем вернуться на чемпионат FIA WEC в качестве частной команды и, таким образом, расширить нашу программу GT3 в следующем году», — сказал Ники Рэдер, управляющий директор команды. «Мы уже добились успехов в WEC с «Porsche», и у нас есть большой опыт и ноу-хау в отношении трасс и процедур. Сезон 2024 года будет захватывающим, и я особенно рад, что мы вернемся в Ле-Ман».
«Manthey Racing» — третья команда, которая была выбрана производителями GT3 для класса в следующем году, присоединившись к «Proton Competition» от «Ford» и «TF Sport» от «Corvette», хотя WEC еще не подтвердила официальные заявки на участие в классе.
Считается, что приоритет отдается производителям класса Hypercar, а также OEM-производителям, ранее участвовавшим в WEC и/или в Ле-Мане.
Сезон 2024 года будет отмечен самым низким уровнем представленности «Porsche» в GT в WEC на сегодняшний день из-за ограничения серии в две машины от производителя.
«К сожалению, небольшое количество выделенных позиций на стартовой решетке в новом поле класса LMGT3 не совсем соответствует широкому подходу «Porsche Motorsport» к клиентским гонкам», — сказал Майкл Драйзер, директор по продажам «Porsche Motorsport». «В этом году у нас есть от пяти до восьми клиентов «Porsche» только в категории GT. Кроме того, в классе Hypercar есть два прототипа «963». Мы надеемся, что категория LMGT3 будет хорошо развиваться с 2024 года и что в будущем мы сможем конкурировать с большим количеством клиентских команд».
СПАСИБО ВАМ!
