«Ferrari» представила слегка измененную ливрею «499P»

«Ferrari» представила обновленную ливрею для своего гиперкара «499P», претендующего на участие в чемпионате мира по гонкам на выносливость FIA WEC, выбрав более темный оттенок красного цвета.

Был представлен дизайн двух заводских гиперкаров «AF Corse» под номерами 50 и 51, поскольку итальянский производитель готовится начать свой третий сезон в классе Hypercar с гиперкаром, дважды одержавшим победу в 24 часах Ле-Мана.

Согласно заявлению «Ferrari», новый базовый красный цвет «переосмысливает цвета гоночных гиперкаров «Ferrari» прошлых десятилетий», а также обеспечивает более резкий контраст с желтыми акцентами «Giallo Modena». Желтые акценты также были перемещены вдоль верхней части боковых понтонов и над задними колесными арками, а не по бокам задней части кузова, как раньше.

«Ferrari» выходит на стартовую гонку Qatar 1812km, открывающую сезон в этом месяце, с практически неизмененным техническим пакетом, без дальнейшего использования Evo Joker после внедрения в прошлом сезоне обновления в середине сезона, включавшего изменения в тормозной системе и передней аэродинамике.

Как было объявлено ранее, экипажи гонщиков также остаются неизменными третий сезон подряд: Антонио Фуоко, Мигель Молина и Никлас Нильсен остаются вместе за рулем гиперкара #50, а Джеймс Каладо, Алессандро Пьергвиди и Антонио Джовинацци продолжают гонку в составе трио в сестринском гиперкаре #51.

Антонелло Колетта, руководитель отдела гонок на выносливость «Ferrari», прокомментировал: «В 2025 году мы третий год подряд будем выступать в высшем классе FIA WEC, стремясь развить все достигнутые нами на данный момент высокие результаты и, прежде всего, стать еще более стабильными. В предыдущих сезонах мы переживали взлеты и падения — в основном потому, что 2023 год был нашим дебютным годом, а в 2024 году команде предстояло продолжить прогресс в категории, которая все еще была для нас новой.

Эта фаза обучения продолжается, и я надеюсь, что в сезоне 2025 года мы сможем стать лидерами в борьбе за титул чемпиона мира. Нам нужно быть скромными, поскольку в этом чемпионате мы соревнуемся со многими производителями, некоторые из которых опытнее нас и участвуют в этой категории гораздо дольше.

Мы внесли несколько организационных изменений и продолжаем это делать. Я считаю, что мы сделали важный шаг вперед, особенно в наших технических знаниях об автомобиле. Давайте помнить, что техническая разработка «499P» проходила в исключительно быстрые и интенсивные сроки перед ее гоночным дебютом в 2023 году. Если бы у нас было больше времени изначально, мы могли бы ускорить этот этап обучения, который вместо этого мы продолжили во время гонок сезонов 2023 и 2024 годов. Таким образом, мы улучшили как наши знания об автомобиле, так и все операции, как на трассе, так и в Маранелло, показав рост по всем направлениям».

Не забывайте участвовать в розыгрыше от Queen of Motorsport, который проходит в нашем Telegram-канале.