Эстре: «Пять-шесть производителей могут выиграть Ле-Ман»

Заводской гонщик «Porsche» Кевин Эстре рассказал о предстоящих 24 часах Ле-Мана — француз занял поул-позицию на классической гонке в Сарте в 2024 году.

Осталось совсем немного времени до того момента, как FIA WEC отпразднует свою 14/15 годовщину. Гонка 24 часа Ле-Мана станет главным этапом сезона 2025 года в июне. За общую победу будут бороться 21 гиперкар от восьми брендов, включая три заводских «Porsche». Мэтт Кэмпбелл, Кевин Эстре и Лоренс Вантхур управляют одним из официальных прототипов «963». Это трио, безусловно, одно из самых быстрых в этом направлении, и поэтому его следует отнести к фаворитам.

Компания «Porsche» уже принимала участие в гонках Ле-Мана в 2023 и 2024 годах с моделью «963», которая была построена в соответствии с правилами LMDh. Но пока этого оказалось недостаточно для триумфа во французском Сарте.

«Я уже дважды выступал в высшем классе в Ле-Мане. В прошлом году я занял поул-позицию и финишировал четвертым в гонке. Это был хороший результат для нас», — вспоминает Эстре. «Но, конечно, мы надеялись на большее. Но мы выиграли титул чемпионат мира в 2024 году. Это означает, что мы были последовательны в течение всего года. В прошлом году поул был очень хорошим. Но быть вторым после одного круга и третьим после двух кругов — это, конечно, неидеально, когда знаешь, что у тебя еще есть 24 часа. Однако сейчас мы усердно работаем, чтобы быть впереди в Ле-Мане в этом году».

Помимо «Porsche», другие производители также хотят одержать победу в популярной классической гонке во Франции. «»Ferrari» и «Toyota» определенно входят в число фаворитов, поскольку за последние два года их гиперкары были самыми быстрыми в Ле-Мане. Но «Alpine» также будет очень силён. В прошлом году они неплохо выступили в Ле-Мане, но у них возникли проблемы с надежностью. Но теперь, похоже, они взяли ситуацию под контроль. «BMW» также будет в авангарде. Определенно, в этом году победу могут одержать пять-шесть производителей. Это значит, что мы должны работать лучше, чем другие».

«963» особенно хорошо себя проявляет в быстрых поворотах в Ле-Мане. Именно здесь прототип может в полной мере раскрыть свои сильные стороны. «Конечно, больше всего мне нравится связка «Porsche» на трассе Ле-Мана. Это быстрые повороты, которые действительно доставляют удовольствие. Такие высокие скорости прохождения поворотов в таком количестве можно получить только в Ле-Мане. Пять или шесть быстрых смен направления — и так в течение 24 часов. Это уникально и очень особенно. «Porsche 963″, или гиперкары в целом, были рождены для таких трасс, как Ле-Ман».