ELMS: «Iron Lynx-Proton» победила в гонке 4 часа Муджелло после красного флага

Команда «Iron Lynx-Proton» стала пятой командой из пяти, одержавшей победу в Европейской серии Ле-Мана в этом сезоне, одержав победу в расширенной гонке 4 часа Муджелло с красным флагом.

Маттео Кайроли пересек финишную черту на «Oreca 07 Gibson» #9, который он делит с Йонасом Ридом и Масео Капьетто, с преимуществом в 6,580 секунды над «Algarve Pro Racing» #25, которым управляли Маттиас Кайзер, Олли Колдуэлл и Алекс Линн. На пьедестале почета в общем зачете оказалась «Inter Europol Competition» #34, которой управляли Оливер Грей, Клемент Новалак и Лука Гьотто.

Польская команда лидировала большую часть стартового заезда, решив выставить на старт гонщика с золотым рейтингом Новалака, что позволило #34 быстро обойти группу гонщиков с серебряным рейтингом, которые традиционно выходят на старт гонки. Однако преимущество команды было сведено на нет, когда команды «Algarve Pro», «Iron Lynx» и «Panis Racing» провели вторые отрезки короче и впоследствии обошли «Inter Europol» во время серии пит-стопов за второй машиной безопасности.

Капьетто обогнал Колдуэлла на рестарте и оставался лидером, когда серьезная авария с участием Клаудио Скьявони и Рахель Фрей привела к остановке гонки на третьем часу.

Хотя Фрей и не боролась за позицию, она оказалась позади Скьявони после третьей машины безопасности, на этот раз вызванного столкновением Алессио Роверы и Хироши Хамагучи, в результате которого оба гонщика оказались в гравии поворота Аррабиата 1.

По-видимому, пытаясь обойти Скьявони на спуске к первому повороту, Фрей на своем «Porsche 911 GT3 R» #85 от «Iron Dames» врезалась в заднюю часть «Porsche» #60 «Proton Competition». В результате итальянец врезался в стену, что спровоцировало столкновение на высокой скорости, и нескольким пилотам пришлось принимать меры по объезду, чтобы предотвратить дальнейшие столкновения, поскольку сильно поврежденный «Porsche» Скьявони отбросило назад на трассу. Первоначальная машина безопасности была переквалифицирована в красный флаг, а Скьявони, к счастью, самостоятельно выбрался из машины после жуткой аварии. Время гонки впоследствии было продлено на 20 минут, чтобы компенсировать остановку.

That’s a big one.

A big hit on the main straight for Claudio Schiavoni in the No. 60 Proton Competition car after contact with the No. 85 Iron Dames.

Thankfully, the driver walks away unscathed.#ELMS #4HMugello pic.twitter.com/8yWjAq4Hmb

— European Le Mans Series (@EuropeanLMS) September 29, 2024

После рестарта Капьетто сохранил лидерство, прежде чем передать эстафету Кайроли, который привел машину к финишу и обеспечил «Iron Lynx-Proton» первую победу в гонках LMP2. Кроме того, команда стала пятым победителем в пяти гонках. В этом сезоне серия еще не видела повторного победителя в общем зачете, а предыдущие победы были у «United Autosports», «Inter Europol Competition», «Panis Racing» и «AO by TF».

Команда «Algarve Pro» заняла второе место, успешно обойдя «Panis Racing» на последней волне пит-стопов, а команда «Oreca» #65 в итоге упустила возможность подняться на подиум после того, как Шарля Милези обогнал Гьотто за 14 минут до конца. Милези, Мануэль Мальдонадо и Артур Леклер финишировали четвертыми, а «AO by TF» замкнула пятерку лучших, опередив «United Autosports» и «Inter Europol» #43.

«Richard Mille TDS» заняла восьмое место в общем зачете и завоевала награды Pro-Am, а «Duqueine Team» и «Algarve Pro» #20 замкнули десятку лучших. Победа Родриго Сейлза, Грегуара Соси и Матиаса Беша в Pro-Am произошла на фоне гонки на истощение, в ходе которой несколько лидеров класса столкнулись с трудностями.

Команда «Nielsen Racing», лидировавшая на первом круге, столкнулась с проблемой, которая была создана проколом в самом начале. «AF Corse», тем временем, финишировала в круге позади и на седьмом месте в классе после того, как Ровера столкнулся с «Iron Lynx Lamborghini Huracan GT3 EVO2». Позже команда также отбыла штраф за инцидент. «Algarve Pro Racing» и «Proton Competition» заняли второе и третье место в своем подклассе соответственно.

Команды «Virage» и «Kessel Racing» одержали свои вторые победы в этом сезоне в классах LMP3 и LMGT3, причем исход гонки в обоих классах решился в последний час гонки.

Благодаря экономичному заезду Джиллиана Хенриона на «Ligier JS P320 Nissan» #8 удалось преодолеть последний отрезок из 41 круга и опередить Гаэля Жюльена из «RLR M Sport» всего на 0,993 секунды. Жюльен, пилотировавший «Ligier» #15, был близок к победе, пока ему не пришлось заехать на пит-стоп для дозаправки за девять минут до конца гонки. Он вернулся на второе место и быстро сократил отставание от Хенриона, но не смог вернуть лидерство на последних кругах.

Хенрион, чье участие в тестовых заездах новичков в чемпионате мира по гонкам на выносливость FIA WEC в Бахрейне было подтверждено на прошлой неделе, одержал свою вторую победу в сезоне вместе с Жюльеном Джерби и Бернардо Пиньеро. Второе место занял Жюльен, Ник Эдкок и Майкл Йенсен, а подиум в своем классе заняла команда «Inter Europol», которой управляли Александр Буханцов, Кай Аскей и Педро Перино.

В LMGT3 команда «Kessel Racing» одержала две победы подряд благодаря обгону заводского гонщика «Ferrari» Даниэля Серры в конце гонки. Серра на своем «Ferrari 296 GT3» #57 опередил Лоркана Ханафина на «Grid Motorsport by TF Aston Martin Vantage GT3 Evo» #97 на выходе из первого поворота за шесть минут до конца. Бразилец опередил Ханафина на 3,170 секунды на клетчатом флаге, и тот впервые в сезоне поднялся на подиум вместе с Мартином Берри и Джонни Адамом.

«Ferrari» #50 от «Formula Racing» заняла третье место, опередив #51 «AF Corse» и #59 «Leman Aston Martin Racing Spirit». «Porsche» #85 от «Iron Dames» изначально пересек финишную черту пятым, но был отброшен на седьмое место в своем классе после 30-секундного штрафа после гонки за инцидент с «Porsche» #60 от «Proton Competition», который привел к красному флагу.

Последний этап сезона Европейской серии Ле-Мана пройдет 19 октября в рамках 4 часов Портимао. После пятого этапа команда «AO by TF» лидирует в чемпионате с преимуществом в шесть очков над «Inter Europol Competition», а тройку лучших замыкает «Panis Racing», отставая от лидера на 15 баллов. В категории LMP3 лидирует «Eurointernational» с преимуществом в одно очко над «Team Vurage», а еще на один балл меньше у «RLR Sport». В LMGT3 захватила лидерство «Kessel Racing», которая имеет одинаковое количество очков (64) с «Racing Spirit of Leman», а тройку замыкает «GR Racing» — 56 баллов.

Полные результаты гонки 4 часа Муджелло в ELMS можно посмотреть ЗДЕСЬ.