Тесты новичков чемпионата мира по гонкам на выносливость FIA WEC в Бахрейне завершены.
Эрл Бамбер показал лучшее время в первой из двух сессий тестов новичков чемпионата мира по гонкам на выносливость FIA WEC в Бахрейне, а Виктор Мартинс стал самым быстрым новичком в категории Hypercar в двухчасовой сессии.
Бамбер показал время круга 1.49,566 за рулем «Cadillac V-Series.R» #2 от «Chip Ganassi Racing», опередив «BMW M Hybrid V8» #20 от «Team WRT» Дриса Вантхура, за рулем которого выступают новички высочайшего класса Валентино Росси, Макс Хессе и Дэн Харпер.
Третье место занял болид «AF Corse Ferrari 499P» #50 Никласа Нильсена, а за ним следовал Мартинс, который стал лидером среди новичков Hypercar в этой сессии благодаря времени 1.50,934 на прототипе «Alpine A424» #36, показанному в конце сессии.
«Ferrari» #51 от «AF Corse», пилотируемая Томасом Нойбауэром, замкнула пятерку лучших в сессии под управлением Джеймса Каладо. Хессе оказался самым быстрым из трех новичков «BMW», показав на «BMW» #15 лучшее время круга 1.52.503 и опередив бывшего члена юниорской команды Харпера, который показал время 1.53,180.
Росси, тем временем, показал время 1.53,585, пройдя 24 круга за рулем «BMW» #20, отстав от Артура Леклера из «Ferrari» всего на 0,081 секунды, но опередив номинированного WEC новичка «Toyota» Решада де Геруса на 0,054 секунды.
Лидером класса LMGT3 стал гонщик «United Autosports» на «McLaren 720S GT3» #95 Марино Сато благодаря результату 2.02,587. Второе место по скорости занял «Lexus RC F GT3» #78 от «Akkodis ASP» под управлением Бена Барникоата, пилота «Lexus Vаsser Sullivan», за рулем которого также был Орельен Панис. Алессио Ровера занял третье место за рулем «Vista AF Corse Ferrari 296 GT3» #55, одержав победу в LMGT3 в субботней гонке 8 часов Бахрейна.
Тем временем Джиллиан Хенрион проехала 21 круг за рулем победной машины чемпионата «Manthey PureRxcing Porsche 911 GT3 R» #92 и установил лучшее время 2.05,378.
В ходе сессии был отмечен один желтый флаг из-за «Lamborghini Huracan GT3 EVO2» #85 от «Iron Dames», принадлежащего YouTube-блогеру Эдмонду Барсегяну, который остановился в 11-м повороте, прежде чем продолжить движение. Примечательно, что в этой машине также участвовал бывший гонщик «Rebellion» и «Peugeot» Густаво Менезес, который проехал пять кругов.
Полные результаты утренней сессии можно посмотреть ЗДЕСЬ.
Артур Леклер закончил тестовый день как самый быстрый новичок на тестах новичков, а пилот «Alpine» Жюль Гунон лидировал во второй и последней сессии. Гунон, пилотирующий «Alpine A424» #36, показал лучшее время в общем зачете — 1.50,405, опередив Леклера на 0,055 секунды.
Пилот «Ferrari» на «Ferrari 499P» #50 показал время 1.50,460 и стал самым быстрым новичком дня, улучшив результат 1.50,934, показанный Мартинсом в утренней сессии. Во время дневной сессии Мартинс также показал время 1.50,717, улучшив свои собственные результаты, и имел все шансы закончить день как самый быстрый новичок, пока Леклер не вырвался вперед в последние минуты.
Майк Конвэй закончил сессию на третьем месте в общем зачете за рулем «Toyota GR010 Hybrid» #7, в то время как Росси, прибывший с таким же опозданием, вывел его на четвертое место в общем зачете и сделал вторым лучшим новичком, показав время 1.50,577 за рулем «BMW M Hybrid V8» #20. Хессе замкнул пятерку лучших на «BMW» #15, отстав от Гунона на 0,414 секунды, но опередив пару «Ferrari 499P» под управлением Ифэя Йе и Томаса Нойбауэра.
В LMGT3 быстрее всех оказался Барникоат, звезда чемпионата IMSA, показавший время 2.01,772 за рулем «Lexus RC F GT3» #78 от «Akkodis ASP Team». Грегуар Соси занял второе место за рулем «McLaren 720S GT3 Evo» #95 от «United Autosports», а третье место занял «Ferrari 296 GT3» #55 от «Vista AF Corse» под управлением бывшего гонщика Формулы 2 Махавира Рагхунатана.
Трехчасовая сессия была прервана парой красных флагов: сначала Клемент Новалак остановил «Peugeot 9X8» #94 примерно через 45 минут после начала сессии, а затем в последние 20 минут, когда Маттео де Пало остановился в 14-м повороте на «Ferrari» #54.
Полные результаты дневной сессии можно посмотреть ЗДЕСЬ.
СПАСИБО ВАМ!