Вернь выиграл сумасшедшую субботнюю гонку в Риме ♕ QUEEN-OF-MOTORSPORT.COM
Вернь выиграл сумасшедшую субботнюю гонку в Риме
Жан-Эрик Вернь @ DS Techeetah
Главное Прочее Формула Е

Вернь выиграл сумасшедшую субботнюю гонку в Риме

, , , , , , , ,

Жан-Эрик Вернь выиграл субботнюю гонку Формулы E в Риме: в зрелищной третьей гонке сезона пилот «DS Techeetah» на новой машине стал единственным гонщиком из лидирующей группы, который не попал в аварию, не получил технических проблем и не совершил ошибку. После аварии между двумя гонщиками «Mercedes» незадолго до финиша гонка закончилась за машиной безопасности. Сэм Берд финишировал вторым, опередив своего партнера по команде «Jaguar» Митча Эванса.

После того, как за несколько минут до гонки прошел небольшой дождь, E-Prix Рима стартовал за машиной безопасности — к разочарованию многих фанатов. Некоторые участки трассы были совершенно сухими, но в других местах была вода на асфальте. Тем не менее, это сомнительное решение руководства гонки. Через четыре минуты наконец пришло сообщение, что машина безопасности вернется на пит-лейн в конце круга. Итак, все началось за 40 минут до конца.

Андре Лоттерер оказал давление на лидера Стоффеля Вандорна из «Mercedes» сразу после старта. Берд уже успел отыграть место у пилота «Nissan» Себастьяна Буэми. Затем произошло первое большое огорчение: Лоттерер поздно атаковал Вандорна на внутренней траектории и вытолкнул бельгийца, которому пришлось ехать в зону безопасности второго поворота. Лоттерер тоже не попал в поворот и заблокировал его для всех остальных машин позади. Оба смогли продолжить гонку, но потеряли много мест: Лоттерер продолжил гонку седьмым после своего партнера по команде «Porsche» Паскаля Верляйна. Вандорн был 12-м.

Гонщик «Nissan» Оливер Роуленд вышел вперед в Риме, а за ним последовал Лукас ди Грасси из «Audi». За ними шли Вернь, Робин Фрейнс «Virgin» и Ник де Врис «Mercedes». В то время как пилот «Venturi» Эдоардо Мортара завершил штрафной проезд и позже был вынужден сойти, Александр Симс и его машина «Mahindra» также упали в конец пелотона и в конечном итоге сошли.

Плохие новости и для Роуленда: лидер получил штрафной проезд за превышение максимально допустимой мощности при ускорении — предположительно из-за того, что его колеса находились в луже и произошла пробуксовка. Ди Грасси повел стаю за собой, но сразу попал под атаки Верня. Первую атаку бразилец отразил на внутренней траектории. Тем временем Серхио Сетте Камара ненадолго остановился, но смог продолжить через минуту для «Dragon».

Тем не менее, после бурной начальной фазы, на некоторое время было затишье. Ди Грасси задавал темп, но все поле было очень близко друг к другу. Два гонщика «Porsche» и два «Jaguar» занимали места с пятое по восьмое. Однако в конце концов Берд обогнал Лоттерер, а затем Вернь стал первым гонщиком в лидирующей группе, взявшим свой первый режим атаки, и соответственно отступил, но все же опередил Берда. Чуть позже француз также обогнал Верляйна.

Затем через зону атаки проехали Фрейнс и де Врис — Вернь снова занял второе место, а теперь ди Грасси среагировал и получил режим атаки. Тем временем Лоттерер получил пятисекундный штраф за столкновение с Вандорном. Фрейнс в режиме атаки дважды атаковал Верня, но не смог пройти. Ди Грасси воспользовался шансом и обогнал Фрейнса, как и де Врис. Чуть позже Вернь взял свой второй режим атаки.

Ди Грасси последовал его примеру и отстал от Верня, а Де Врис вышел вперед. Дальше позади Берд продемонстрировал отличный маневр обгона против Фрейнса. Де Врис получил свой следующий режим атаки и откатился на третье место. Берд продолжал восстанавливать позиции и стал четвертым. Затем следующий удар по шее для BMW: Джейк Деннис сошел с поврежденной машиной — третья гонка без очков.

В битве за победу ди Грасси на последних секундах атаковал Верня в атакующем режиме, но француз смог отбиться от бразильца. Де Врис, с другой стороны, получил короткую соломинку: пилоту «Mercedes» пришлось пропустить Берда, который продемонстрировал еще один отличный маневр, благодаря которому он стал третьим.

Якобы решающая атака произошла за шесть с половиной минут до конца: Ди Грасси воодушевился и пробился мимо Верня — аплодисменты в боксах «Audi». Однако Вернь не сдавался и затем шок для «Audi»: ди Грасси сбавил скорость из-за проблемы с приводным валом и начался хаос.

Вандорн попытался уклониться от медленной машины «Audi», но потерял сцепление с трассой и ударился об стену. Второй гонщик «Mercedes» Де Врис был вынужден протаранить бельгийца и досрочно завершил гонку, как и Стоффель. Вернь вышел вперед, опередив Берда и его партнера по команде Эванса.

Сначала руководство гонки объявило режим полных желтых флагов, но затем на трассу выехала машина безопасности. По мере того как оставалось несколько минут, Вернь был окончательно объявлен как победитель гонки.

Следом за ним финишировали Берд, Эванс, Фрейнс и Буэми. Два немецких пилота Рене Раст и Паскаль Верляйн последовали за ними на шестом и седьмом местах. Алекс Линн, Максимилиан Гюнтер и Ник Кэссиди дополнили топ-10 — первое очко в ФE для новичка из «Virgin».

Заняв второе место, Берд возглавил чемпионат. За ним следуют Фрейнс и Де Врис. «Jaguar» в свою очередь смог увеличить свое лидерство в зачете команд и уже на 34 очка опережает «DS Techeetah», который поднялся на вторую позицию благодаря Верню. Следующая гонка сезона пройдет завтра, в воскресенье, 11 апреля, в 14:00.

Результаты:

WP Table Builder
Источник
Поддержите нас
Мы существуем ТОЛЬКО на ваши пожертвования, вы платите нам зарплату и таким образом продлеваете срок деятельности сайта.
СПАСИБО ВАМ!

Читайте также