В IndyCar перенесли дебют новых моторов на 2024 год

Организаторы серии IndyCar отложили выпуск своей новой гибридной силовой установки на один год, перенеся изменения в правилах на сезон 2024 года.

Это изменение является результатом продолжающейся нехватки цепочек поставок и компонентов, из-за чего первые тесты новых систем на трассе уже были отложены на пару месяцев.

«Мы довольны темпами технического развития 2,4-литрового гибридного двигателя V-6 с двойным турбонаддувом, поскольку мы готовим его к гонкам», — сказал президент INDYCAR Джей Фрай. «Мы очень воодушевлены прогрессом, достигнутым нашей командой и нашими партнерами, но необходимо было принять немедленное решение, чтобы убедиться, что мы готовы к сезону 2023 года с использованием нашего нынешнего 2,2-литрового двигателя. Спасибо нашим замечательным партнерам в «Honda» и «Chevrolet» за работу в этой сложной ситуации с цепочкой поставок. Мы движемся вперед на полной скорости с 2,4-литровым гибридным двигателем и не можем дождаться, когда он появится на трассе в 2024 году».

Новые двигатели дадут машинам IndyCar почти 900 лошадиных сил, когда двигатель внутреннего сгорания и электродвигатели будут объединены, и добавят больше веса шасси, которое уже было обременено многочисленными прибавками в весе с момента его дебюта.

Несколько гонщиков, которые тестировали машины с увеличенным весом для имитации новой конфигурации, выразили обеспокоенность по поводу того, насколько тяжелыми они станут с новым двигателем.

Нынешняя формула двигателя объемом 2,2 литра будет использоваться в сезоне 2023 года, что продлит срок его службы на один год дольше, чем планировалось изначально, и продлит период стабильных правил IndyCar.

Первые гоночные тесты нового силового агрегата запланированы на 30-31 марта на гоночной трассе в Себринге.