«Toyota» готова начать новую главу мирового ралли в Монте-Карло

«Toyota» обновила себя на чемпионате мира по ралли WRC 2020 года, который начнется в Монте-Карло, и начинает новый сезон с совершенно новым составом — Себастьеном Ожье, Элфином Эвансом и Калле Рованперей.

Шестикратный чемпион Себастьен Ожье начинает свой последний чемпионат мира по ралли с традиционным стартом сезона в Монте-Карло во время своего первого путешествия на Toyota Yaris WRC. Как и в предыдущие годы, Ралли Монте-Карло будет проводиться в основном вокруг французского альпийского города Гап, где проживает Ожье. Ожье хочет выиграть классическое домашнее ралли.

Новая глава начинается для его старого и нового партнера по команде Элфина Эванса, которого он хорошо знает по работе  в»M-Sport». Валлиец ранее выступал на машинах «M-Sport Ford» и теперь начинает с «Toyota» — новым брендом.

Третью «Toyota Yaris WRC» поведет Калле Рованпера, самый молодой пилот в заводской команде в возрасте 19 лет. Для Рованпери это также дебют в премьер-классе на машине WRC.

Ралли Монте-Карло предлагает уникальный вызов. Самый старый ралли в календаре, впервые проведенный в 1911 году, известен своими сложными, изменчивыми условиями, которые могут варьироваться от сухого асфальта до снега и льда, иногда в одном испытании. Это делает выбор шин критическим фактором на протяжении всего мероприятия. Гонщики полагаются на своих так называемых ледяных шпионов, чтобы получить самую свежую информацию об условиях на спецучастках.

Томми Мякинен, руководитель команды: «Ралли Монте-Карло всегда является захватывающим этапом в начале нового сезона, и это должно быть особенно интересно в этом году, когда многие гонщики ездят на разных машинах, которые для них новы, и в нашем случае это совершенно новый состав. Это ралли, которое мы не выиграли как команда, но мы всегда были на подиуме, и наши выступления там были сильны. Рекорд Себастьена на этом турнире блестящий, и он выиграл его во многих разных машинах. Я уверен, что он снова будет в бою, даже если ему еще предстоит познакомиться с нашей машиной. Я думаю, что это будет похоже с Элфином, который показал хорошую скорость в Монте-Карло. Для Калле, с другой стороны, не будет абсолютно никакого давления, потому что это действительно сложное ралли, где он дебютирует, и где вы должны иметь опыт. Тем не менее, я уверен, что как команда мы сможем добиться сильного результата, чтобы принять вызов в чемпионате этого года».

Себастьен Ожье: «Я с нетерпением жду начала своего первого ралли на «Toyota Yaris WRC». У каждой машины свои особенности, и для того, чтобы их узнать, нужно пройти несколько километров, но до сих пор все было хорошо на тестах. Мы хотим побороться за седьмой титул в этом году, и я думаю, у нас есть хорошие шансы в этой машине. Для меня Ралли Монте-Карло — это этап с особыми эмоциями. Я помню, как приходил посмотреть на него в конце 1990-х и Томми выиграл четыре раза здесь. Он был первым кумиром у меня. У меня и Жюльена, очевидно, тоже очень сильный послужной список, и с каждым годом оказывается все больше давления. Это всегда большой вызов, который мне определенно нравится».

Элфин Эванс: «Я с нетерпением жду Ралли Монте-Карло и моего первого этапа с «Toyota». Это первый раз в моей карьере WRC, когда я сменил команду, но все были очень дружелюбны, и у меня хорошие ощущения от машины, поэтому я с нетерпением жду наступающего сезона. Моя первая поездка на «Toyota Yaris WRC» была на нашем тесте в декабре, и я довольно быстро почувствовал себя уверенно. В этом случае проблемой всегда является ряд условий, с которыми вы можете столкнуться. Когда вы готовитесь к новой машине, вам нужно что-то, что вселяет в вас уверенность, и я думаю, у нас есть несколько хороших вариантов для этого».

Калле Рованпера: «Ралли Монте-Карло будет для меня особым этапом. Это большой шаг вперед по сравнению с машиной R5 с гораздо большей мощностью и прижимной силой, но до сих пор я понял, что «Toyota Yaris WRC» довольно легко управлять на тестах. Тем не менее, мне еще предстоит многому научиться, и я думаю, что пройдет несколько ралли, прежде чем я действительно привыкну к машине и тому, как все работает. Я должен думать по-другому в начале сезона и надеюсь, что у меня есть терпение для этого. Я не думаю, что Монте-Карло — это самое легкое место, чтобы начать с новой машины и новой команды. Погода постоянно меняется, и не всегда можно выбрать правильную шину для условий. Это будет большой проблемой для нас, но мы надеемся, что сможем это сделать».